Сто километров по бездорожью — испытатели выжимают максимум из каждой новой гаубицы "Мста-С". Это основная ударная мощь российской армии. Все узлы и механизмы сложной машины должны работать как часы, причем, при любых погодных условиях.
"Самоходная гаубица современная, имеет уникальные тактико-технические характеристики: скорострельность, мобильность, совершение противоогневого маневра за кратчайшее время", – сказал Алексей Щипанов, главный конструктор бюро "Трансмаш-спецтехника" АО "Уралтрансмаш".
Это лишь одна из машин новой партии. Точное число орудий, которые отправят в войска, строго засекречено.
Сейчас гаубица готовится к стрельбовым испытаниям: первые пять снарядов усиленные, поэтому выстрелы оператор будет производить из бункера с помощью специального пульта.
Несмотря на мощную отдачу, машина остается точно на позиции: это крайне важно во время реального боя. Именно за надежность и качество уральские орудия так ценят в зоне проведения спецоперации. Они уже не раз доказали свою эффективность, уничтожая живую силу и опорные пункты противника.
Залпы на испытательном полигоне производят под разным углом для проверки системы прицеливания. По отметкам на мишени видно, что снаряды ложатся максимально кучно, словно в корзину.
Такая точность — результат кропотливой работы в цехе. Каждый окуляр Евгений Лыжин настраивает вручную, чтобы исключить даже малейшую вероятность ошибки.
"Блок индикации, который находится внизу, позволяет нам все отобразить и проконтролировать полностью настройку. Если какие-то отклонения есть, то поправить с помощью разных приспособлений. Позволяет быстро направить орудие в разных плоскостях, так как счет идет на секунды", – рассказал Евгений Лыжин, контролер.
В цехе "Уралтрансмаша" счет идет на часы. Завод уже перешел на трехсменный режим работы. Все для того, чтобы как можно быстрее обеспечить войска нашими лучшими артиллерийскими системами.