Летчик назвал причины крушения вертолета с биатлонистом Малиновским

Заслуженный военный летчик России Владимир Попов озвучил несколько возможных причин крушения вертолета Robinson, которым управлял биатлонист Игорь Малиновский, на Камчатке.

Воздушные потоки в горной местности

"Когда полеты происходят в горах, а все-таки Robinson – это легкий вертолет, можно столкнуться с разными потоками воздуха. Поэтому, безусловно, эргономические качества и характеристики воздушного судна могут быть подвержены большим восходящим и нисходящим потокам воздуха, которые встречаются, как правило, сразу же в двух плоскостях. То есть на близком расстоянии идут как бы воздушные трубы – одна строго вниз, а другая, рядом же, поднимается строго вверх", – объяснил собеседник РЕН ТВ.

По его словам, эта разница происходит за счет того, что прогресс местности (сезонные изменения местности. – Прим. ред.) может быть в летнее время.

Вечернее время суток

"Но падение вертолета произошло уже во второй половине дня, ближе к вечеру, заходу солнца. Соответственно, в летний период это обострение термических потоков в метеорологическом обеспечении полетов характеризуется тем, что все-таки снижается интенсивность или сила вот этих вихревых потоков подъема и спуска", – добавил военный летчик.

Поэтому, по его словам, где-то воздушный поток может стабилизироваться и становиться менее опасным.

"Дыхание" вулкана

При этом специалист не исключил влияния "дыхания" вулкана Узон, в 13 километрах от которого были найдены обломки вертолета.

"Оно может создавать большую вероятность термических потоков. Поскольку вулкан и его жерло "живут", как мы говорим, своей жизнью и он как бы выплескивает горячие потоки воздуха постоянно, что зимой, что летом, что в конце суток, что утром", – рассказал Владимир Попов.

За счет внешней среды, которая охлаждается и меняется, по словам эксперта эта конвенция остается достаточно велика.

"И может быть, если неосторожно выполняли полеты, без учета ветровых составляющих – откуда дул основной ветер, допустим, какие были условия от соседних вершин, то конвенция может меняться, и турбулентность действительно может где-то возникать больше, а где-то вообще уходить на нет", – разъяснил собеседник.

Поэтому если в такие условия попадает легкомоторное воздушное судно, то это может привести к затруднительному управлению полетом.

"Вплоть до того, что он может где-то уходить в неуправляемый поток, то есть будет не хватать оборотов несущего и рулевого винтов, чтобы управлять полетом и понимать, как он проходил минутой раньше или 30 секундами раньше, поскольку турбулентность за счет термических потоков и просто перемешивания воздуха могла влиять очень сильно", – пояснил пилот.

Подобное может происходить вблизи жерла вулкана или рядом с сопками, которые граничат друг с другом очень близко.

Опыт пилота

В таком случае турбулентность увеличивается. Как подчеркнул эксперт, горная местность является опасной для вертолетов вообще и в частности для легких или сверхлегких.

"С учетом еще того, что мог быть не очень большим опыт самого пилота, то он мог не распознать такие метеорологические явления. Он мог вообще о них не знать, поскольку, если он учился летать где-то на равнинах, то есть на обычных аэродромах, то он был не знаком с особенностями полета в горной местности", – считает Владимир Попов.

Как подчеркнул военный летчик, такой опыт нарабатывается только на практике.

"Когда ты полетал с опытным инструктором, с хорошим специалистом, который может показать тебе нюансы и дать попробовать, как это чувствуется в полете. Одно дело читать в теории или наблюдать, когда кто-то летает, и другое – когда ты сам полетаешь", – объяснил эксперт.

Крушение вертолета Robinson с биатлонистом Малиновским на борту

Утром 17 июля на поиски воздушного судна вылетел вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями на борту. Спустя некоторое время стало известно, что Robinson потерпел крушение. Вертолет был обнаружен в 13 километрах южнее от вулкана Узон.

На борту вместе с биатлонистом находились Зоя Кайгородова и Сергей Колесняк. Пассажиры биатлониста прилетели на Камчатку с девятидневным туром.

Кайгородова – бывший топ-менеджер "Эльдорадо", Simple, а также ЦУМ. Недавно девушка создала компанию по производству гигиенических средств. Колесняк – директор по развитию цифрового канала Tele2.