Автор отчета по делу судна "Академик Иоффе" объяснил позицию Канады
Следите за нашими новостями в удобном формате
РЕН ТВ пообщался с директором бюро расследований Совета по безопасности транспорта Канады Клиффордом Харви по поводу дела о задержании российского судна "Академик Иоффе" в Дании, на борту которого находятся ученые из Института океанологии им. П. П. Ширшова Российской академии наук.
Харви является автором отчета по инциденту с судном у берегов Канады в 2018 году. Канадская организация One Ocean Expeditions подала иск на $19 млн. Она арендовала судно. В августе 2018 года "Академик Иоффе" сел на мель. Экспедиционная компания понесла убытки в размере 6,5 млн долларов, а также $12,5 млн из-за отозванных круизных судов.
Поделиться
Автор отчета по делу судна "Академик Иоффе" объяснил позицию Канады
Автор отчета по делу судна "Академик Иоффе" объяснил позицию Канады
"Академик Иоффе" проходил через участок канадской Арктики, который был описан на основе эхолокации и батиметрии. 28 августа 2018 года "Академик" сел на мель на скорости 7,6 узлов, оказавшись на неизученном ранее мелководье. Объединенный спасательно-координационный центр, совместно с ВВС Канады и Канадской береговой охраной провели спасательную операцию. Пассажиров эвакуировали на сестринский корабль, "Академик Сергей Вавилов". Их доставили в канадский порт", - рассказывает Харви.
Он отметил, что никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал в результате инцидента. Однако корабль получил значительные повреждения и был отбуксирован на верфь в южной части Канады для ремонта. Урон окружающей среде, как указано в официальном заключении, был минимален.
В настоящее время Канадская гидрографическая служба проводит исследования океанского дна канадской Арктики и разрабатывает стратегию, чтобы избежать подобных инцидентов.
"В последнее время было еще два схожих случая, когда корабли застряли на неисследованном ранее мелководье. А с отступлением границы морского льда прогнозируется, что число пассажирских судов в Арктике будет продолжать увеличиваться. Наш доклад посвящен пассажирским судам в Арктике. Уже сейчас мы наблюдаем увеличение числа пассажирских судов. Но увеличивается не только количество судов, но и количество пассажиров на этих кораблях", - добавил он.
1 ноября судно, принадлежащее российскому Институту океанологии имени П. П. Ширшова, задержали в Дании. На борту находились отправившиеся в экспедицию ученые. Причиной задержания корабля, как выяснилось, стал иск туристической компании из Канады One Ocean Expeditions Ltd, которая ранее брала "Академика Иоффе" в аренду и устраивала на нем круизные рейсы.