Странный матрос: как проститутка оказалась на боевом линкоре США

80 лет назад США вступили во Вторую мировую войну. Поводом стал налет японской авиации на американскую базу в Перл-Харборе. Истребители авианосного соединения адмирала Тюити Нагумо потопили четыре линкора, три крейсера, три эсминца, один минный заградитель, подбили несколько сотен самолетов. Жертвами авианалета стали 2 403 американца. Причем почти половина из них погибли на линкоре "Аризона". С этим кораблем связан один из самых скандальных случаев в истории американского флота.

В марте 1924 года во время стоянки в Нью-Йорке матросы привели на борт проститутку по имени Мэдлин Блэр. А затем линкор взял курс на Калифорнию. Жрица любви занималась своим ремеслом и спокойно разгуливала по палубам, но ни один из старших офицеров не обратил на нее внимания. Почему это вопиющее нарушение устава не заметило командование? И чем закончилось путешествие Мэдлин Блэр на корабле? На эти вопросы ответили эксперты программы "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.

Четыре бомбы и ко дну

Японская авиация затопила линкор "Аризона", который некогда был гордостью американского военно-морского флота, во время налёта на Перл-Харбор. На палубу упали четыре бомбы, от которых сдетонировал боезапас. "Аризону" охватило пламя. Затем линкор начал стремительно набирать воду и затонул.

"Для военно-морских сил США гибель линкора "Аризона" стала огромной потерей и огромной трагедией, погибло более 1,1 тысячи человек на этом корабле. И даже было принято решение - корабль не поднимать, там мало что оставалось от него", - отметил писатель-маринист Владимир Праслов.

Манящая нью-йоркская гавань

Линкор ввели в состав ВМС 17 октября 1916 года. Через несколько лет "Аризону" включили в эскорт президента Вудро Вильсона, когда он отправился в Европу для подписания Версальского мирного договора об окончании Первой мировой войны. В начале 20-х годов "Аризона" вошла в состав Тихоокеанского флота и участвовала в многочисленных учениях.

"В 1924 году под командованием Перси Омстеда линкор "Аризона" вошёл в воды нью-йоркской гавани для того, чтобы девять дней там простоять, чтобы команда могла отдохнуть и развлечься", - сказал Владимир Праслов.

Как жрица любви оказалась на борту корабля?

Когда "Аризона" бросила якорь в нью-йоркском порту, команда устремилась на берег в поисках развлечений. В одном из баров матросы познакомились с ночной бабочкой по имени Мэдлин Блэр. Любвеобильная барышня рассказала, что мечтает перебраться в Голливуд и стать актрисой, но вот денег на билет до фабрики грёз у неё нет.

"Познакомившись с матросами с "Аризоны", 17-летняя Мэдлин Блэр, также известная под кличкой Блэкки, упросила их провести ее на корабль, чтобы попасть в Лос-Анджелес и стать звездой Голливуда", - пояснил флотский историк, сотрудник музея морского флота Станислав Сазонов.

Подвыпившим матросам в тот вечер был океан по колено. После Нью-Йорка "Аризона" направлялась на очередные учения, а затем в Лос-Анджелес, поэтому Блэкки решили взять на борт. Ей остригли волосы, нарядили в матросскую форму и провели на корабль под видом пьяного моряка.

"Между двумя матросами её протащили на корабль, вахтенный офицер этого не заметил, и поселили её в нижних трюмах. Как говорят, на таких больших кораблях можно спрятать корову, и никто не найдёт", - отметил Владимир Праслов.

Сребролюбивый кок

В инженерном отделении матросы нашли укромное помещение, где соорудили для Блэкки каюту. Вскоре о том, что на борту "Аризоны" путешествует проститутка, стало известно многим членам команды. Слухи дошли и до судового кока, который решил воспользоваться ситуацией и подзаработать.

"Корабельному коку, повару, предложили кормить Блэкки за 10 долларов в день. Несмотря на то, что была огромная команда и вполне можно было выделить ей некую порцию, повар очень рисковал. 10 долларов - плата за страх, плата за риск", - сказал Владимир Праслов.

Чтобы расплачиваться с поваром, Блэкки пришлось заняться своим ремеслом прямо на борту "Аризоны". Экипаж судна насчитывал 1300 человек, так что у "ночной бабочки" от клиентов не было отбоя.

"Естественно, не все мужчины пользовались услугами Блэкки, но поскольку она брала за один приём три доллара с матроса, то ей вполне хватало на еду, и проблема была решена достаточно легко с её питанием", - отметил Владимир Праслов.

На грани разоблачения

"Ночная бабочка" настолько осмелела, что по ночам выбиралась из своей каморки и свободно разгуливала по кораблю. А в один из вечеров даже отправилась с командой на киносеанс, где её едва не разоблачили. Сосед Мэдлин решил закурить, но у него не оказалось спичек, и он сунул руку в карман девушки.

"На флоте, на американском тогда, ничего зазорного в чужой карман залезть не было, там всё равно ничего лишнего лежать не могло, её сосед полез к ней в нагрудный карман за спичками. Но вместо спичек обнаружил там нечто, что не могло принадлежать матросу мужского пола", - рассказал Станислав Сазонов.

Скандал

Безбилетница пустила в ход всё свое профессиональное умение, и матрос согласился её не выдавать. Но спустя несколько дней Блэкки всё-таки попалась. После артиллерийских стрельб корабль зашёл в панамский порт Бальбоа, чтобы пополнить запасы продовольствия, и уже готовился отплыть в Калифорнию. Но тут разразился страшный скандал.

"Блэкки гуляла всё дольше. И однажды задержалась до рассвета. По дороге к своему убежищу она остановилась у крана с питьевой водой, около которого находился же один из офицеров. Столкнувшись с ним взглядом, Блэкки поняла, что это её конец. Офицер сразу понял, что перед ним женщина", - отметил Станислав Сазонов.

Началась проверка. Корабль "перевернули" в поисках других женщин. Блэкки долго допрашивали, но своих сообщников она не выдала. Тем не менее по результатам расследования 23 матроса попали под трибунал, а все офицеры "Аризоны" получили выговор.

В Голливуд

"В том же порту в Бальбоа Блэкки высадили на другой пароход, на пассажирский, и отправили обратно в Нью-Йорк, а не в Лос-Анджелес, как ей мечталось. Но зато она поехала за счёт ВМС США в полном комфорте в каюте первого класса", - рассказал Станислав Сазонов.

В Голливуд Блэкки так и не попала. Но спустя несколько лет написала рассказ о своём необычном путешествии на боевом корабле.

"Чуть позже в 1928 году Блэр опубликовала свои приключения в одном из американских журналов. Наверняка, получила за это неплохой гонорар. Правда, о дальнейшей судьбе её нам ничего не известно", - отметил Станислав Сазонов.

Несправедливая примета

У моряков есть примета: женщина на корабле - к беде. Долгое время дамам было запрещено ступать на борт не только в качестве члена команды, но даже в роли пассажира. Британские моряки, к примеру, верили, что корабль – существо одушевлённое — это женщина, которая не терпит соперниц.

"Сам корабль – это женщина, и все мужчины, находящиеся на борту корабля, принадлежат этой женщине. Поэтому присутствие посторонней дамы на борту корабля чревато всякими неприятностями, сам корабль начинал возмущаться", - рассказал Владимир Праслов.

Но времена меняются. Сегодня дамы не только служат на военных судах наравне с мужчинами, но и командуют экипажами. В 2014 году Мишель Ховард стала первой женщиной-адмиралом в истории американского флота.

О невероятных событиях истории и современности, об удивительных изобретениях и явлениях вы можете узнать в программе "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным! Смотрите с понедельника по пятницу в 13:00 на РЕН ТВ.