Нидерланды не смогли найти необходимые основания для привлечения Украины к ответственности за неполное закрытие воздушного пространства в день крушения малайзийского Boeing в 2014 году, пишет РИА "Новости", ссылаясь на опубликованный правительством страны документ.
Отмечается, что решение властей основывалось на отчете Фонда безопасности полетов, штаб-квартира которого расположена в США. В нем рассмотрено 34 случая крушения гражданских самолетов над зонами конфликтов в период 1985-2020.
"Было установлено недостаточно фактов, указывающих на то, что украинские власти, ответственные в то время за безопасность гражданской авиации над восточной Украиной, знали об угрозе гражданской авиации над той частью воздушного пространства, которая уже была закрыта, или могли знать об этом", – сообщил в письме исполняющий обязанности министра иностранных дел Нидерландов Стеф Блок.
На основе этого исследования правительство не смогло найти причин для пересмотра предыдущего решения.
Пресс-секретарь прокуратуры Нидерландов Брехтье ван де Мосдейк отметил, что это расследование ведется не в рамках уголовного дела об авиакатастрофе.
Напомним, малайзийский Boeing, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту самолета находились 298 человек, все они погибли.
Для расследования авиакатастрофы была создана ССГ, в нее вошли представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины. Летом прошлого года следователи обнародовали имена четырех подозреваемых в причастности к трагедии. 9 марта в Нидерландах над ними должен начаться судебный процесс, однако он был перенесен из-за ситуации с коронавирусом.
Москва неоднократно выражала недоверие результатам работы ССГ, указывая на безосновательность аргументов обвинения, а также на нежелание использовать выводы специалистов РФ при проведении расследования.