Польша требует ареста работавших в день крушения Ту-154М диспетчеров

В Польше первая следственная группа при Государственной прокуратуре страны подала в районный суд в варшавском районе Мокотув ходатайство о временном аресте трех диспетчеров, дежуривших в аэропорту Смоленск-Северный в день крушения польского правительственного самолета Ту-154М 10 апреля 2010 года. Об этом заявила пресс-секретарь ведомства Ева Бялик.

"Обвинения, предъявленные диспетчерам, касаются умышленного доведения до авиакатастрофы, что привело к смерти большого числа людей", - цитирует ее Польское агентство печати.

Ходатайство в суд - первый шаг к выдаче международного ордера на арест. Если суд выдаст соответствующее постановление, правоохранители могут предпринять шаги с целью задержания диспетчеров.

СК РФ исполнил свыше 40 просьб Польши по крушению Ту-154 Качиньского

Напомним, самолет Ту-154М разбился утром 10 апреля 2010 года под Смоленском в условиях густого тумана. Тогда погибли все 96 человек, которые находились на борту, в том числе президент Польши Лех Качиньский и его супруга Мария. Высокопоставленная польская делегация направлялась в Катынь для проведения траурных мероприятий. В условиях плохой видимости, а также отсутствия визуального контакта с землей пилоты решили посадить авиалайнер. Однако самолет несколько метров не дотянул до взлетно-посадочной полосы и столкнулся сначала с деревьями, а затем с землей.

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) пришли к выводу, что авиакатастрофа произошла в результате действий экипажа, принявшего под психологическим давлением неверное решение о посадке при неблагоприятных погодных условиях. 

Первая польская комиссия, которой руководил экс-глава МВД Ежи Миллер, пришла к аналогичным выводам и назвала причиной катастрофы снижение ниже дозволенного минимума президентского самолета, который пошел на посадку несмотря на густой туман.

В докладе польской правительственной комиссии среди причин крушения воздушного судна кроме снижения до недопустимой высоты указаны также ошибки экипажа и то, что пилот проигнорировал сигналы системы раннего предупреждения столкновения с землей TAWS. 

Польские эксперты считают, что причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, которые не позволяли осуществлять визуальный контакт с землей, и запоздалое начало процедуры ухода на второй круг.

Нынешние польские власти не согласились с отчетом МАК и создали вторую комиссию. Уже несколько лет она не может завершить свою работу и представить официальный отчет. По одной из ее версий, катастрофа произошла из-за умышленных действий российских диспетчеров.

В Москве повторное польское расследование неоднократно называли политически ангажированным.

СМИ2

(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid2: '229103', puid8: '190002', puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; var existBidding = window.localStorage.getItem('getBidsReceived').split(',') if (!existBidding.includes('adfox_151870620891737873_749221')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_749221', "bids": [ { "bidder": "criteo", "params": { "placementId": "1213393" } }, { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "myTarget", "params": { "placementId": "336252" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" }}, { "bidder": "betweenDigital", "params": { "placementId": "2755771" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_749221', params: params }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }

Lentainform