"Самое интересное, вот здесь был механизм сброса боеприпаса. Который при подлете в назначенную точку — он просто подталкивался. И сбрасывался. С высоты полтора-два километра", — говорит Игорь Конашенков, официальный представитель Минобороны РФ.
Трофеи тут — один краше другого. От таких вот небольших бомбардировщиков до куда более серьезных — и в размерах, и технически. И за кустарным изготовлением стоит вовсе не авиамоделист-любитель. С каждой атакой дроны становятся совершеннее, их операторы — изобретательнее.
"В этом месяце, 3 сентября, был зафиксирован старт беспилотных летательных аппаратов с двух направлений, причем одно направление подлета было с акватории Средиземного моря", — пояснил Конашенков.
Трехуровневый купол ПВО над авиабазой Хмеймим справляется с этими угрозами спокойно. С мелочевкой, атакующей на малых высотах, разбирается "Панцирь-С1" — зенитные скорострельные пушки и мелкие маневренные ракеты. На средних дистанциях цели посерьезнее сбивает "Тор-М2".
Реактивными снарядами, к примеру, базу атаковали 27 раз. На отражение ушла 31 ракета. Ну а мастодонт С-400 задействуют только в случае серьезной угрозы, создать которую вряд ли смогут оставшиеся боевики.
Недавняя атака на нефтепромысел Саудовской Аравии, с которой не справились американские системы Patriot, вызвала новый виток интереса к нашим ПВО. И теперь, конечно, те страны, которые интересуются, подождут первых впечатлений Турции.
"Если мы ставим ЗРС С-400 в экспортном варианте в Турцию, то там нет никаких технических закладок, нет ничего такого, что вывело бы эту систему из строя для турецких военнослужащих в самый нужный момент. И этим мы выгодно отличаемся от таких продавцов вооружения и военной техники, как США", — объясняет военный обозреватель Михаил Ходоренок.
Политологов и военных экспертов пригласили на Хмеймим, чтобы показать, как развивается инфраструктура базы. Это уже не тот оперативный аэродром, с которого начиналась военная операция в конце 2015-го. Теперь это отлаженный в работе комплекс. Из видимых обновлений — ангары для самолетов. Бронированная кровля убережет и от осколков, и, разумеется, от проявлений климата.
"Тень влияет на сохранение самой техники. Она не выгорает. Климат достаточно жаркий, осадки — продлит срок эксплуатации не только авиационной техники, но и обслуживающей техники. Ну и личному составу, естественно, работать легче", — поясняет Константин Дорогов, замкомандира смешанного авиационного полка авиабазы Хмеймим.
Базу улучшили, как только появилась возможность. Сейчас авиация лишь поддерживает тонус — летает в учебно-боевом режиме: реже и без применения вооружений.
Какие-то минуты на крейсерской скорости, и "сушка" выйдет в прибрежный квадрат, где расположен пункт материально-технической поддержки флота. За этой скучной формулировкой образца 80-х, когда началось военно-морское сотрудничество Сирии и России, кроется, по сути, еще одна обновленная полноценная база.
Причальный комплекс военно-морской базы в Тарусе способен принимать любые наш военные корабли, за исключением разве что только авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Вот прямо сейчас мы видим малый ракетный корабль, большой десантный и даже пару подводных лодок. Это дизель-электрические "Варшавянки". И техническими мощностями базы они тоже могут обслуживаться.
Вся портовая инфраструктура — двойного назначения. Это значит, что у берегов Средиземного моря вот-вот появится еще одно место обслуживания любых гражданских судов: и ремонт, и дозаправка, и пополнение припасов. Мир ли в регионе или война, Россия в любом диалоге имеет здесь веские аргументы. Всерьез и надолго.
Тела криптомошенника Новака и его жены нашли в ОАЭ
Новые правила финансового фейр-плей начнут действовать в английской Премьер-лиге в 2026 году