Европейский союз до минимума сократил полеты в Иран, рейсы в эту страну сохранил только концерн Lufthansa, передают "Известия".
В компании отметили, что благодаря прекращению полетов других перевозчиков в Иран спрос на это направление растет. В Европейском агентстве авиационной безопасности подчеркнули, что запретов на полеты в Иран не было, однако Госдепартамент США сотрудничает с европейскими коллегами с целью ограничения влияния республики в мире.
В настоящее время практически все авиакомпании Евросоюза прекратили полеты в Тегеран, несмотря на обещания не поддаваться санкционному давлению США. Через месяц после вступления в силу первого пакета американских санкций против Ирана в страну перестали летать практически все компании ЕС. При этом в компаниях не указывают в качестве причины рестрикции против Ирана, а отмечают лишь "нерентабельность направления" и "низкую заполняемость салонов".
Однако спрос на полеты из Ирана в Европу с пересадками в неевропейских странах остается по-прежнему высоким. Например, авиакомпания Turkish Airlines с осени прошлого года наблюдает 20-процентное увеличение пассажиропотока на трансферных рейсах из Ирана в ЕС через Стамбул.
В Lufthansa наблюдают умеренное развитие спроса на рейсы в Тегеран, при этом в компании отвергли подозрения о том, что США якобы оказывают на Европу давление с целью прекратить авиасообщение с Ираном.
"Решение о сокращении рейсов было принято по коммерческим причинам. В авиационной отрасли распространена практика анализа маршрутов на постоянной основе и при необходимости корректировки предложения по их результатам", — резюмировали в компании.
Стоит отметить, что цены на перелет из Германии в Тегеран колеблются в районе 128-130 тысяч рублей за билет в одну сторону, из Вены улететь стоит дешевле — 82 тысячи рублей. В это же время турецкие авиакомпании просят за перелет 20 тысяч рублей. Все это говорит о том, что для Германии и Австрии это направление не сильно выгодно, и вероятно, оно необходимо с политической точки зрения.
Европейские аэропорты также перестали принимать борты двух крупнейших иранских компаний — Mahan Air и Iram Air, оба перевозчика находятся под санкциями США.
Марк Рютте вступил в должность генерального секретаря НАТО
На пятерых хоккеистов завели уголовные дела за потасовку на льду с командой ФСБ