Смена диспетчеров в Национальном аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне была неполной в момент столкновения самолета и вертолета. Так, один диспетчер вел сразу несколько задач, включая координацию движения вертолетов и посадку самолетов, пишет издание The New York Times со ссылкой на предварительный внутренний отчет американского Федерального управления гражданской авиации (FAA).
"Диспетчер, который управлял вертолетами в районе аэропорта в среду вечером, также инструктировал самолеты, которые приземлялись и взлетали с его взлетно-посадочных полос. Обычно эти задания поручаются двум диспетчерам, а не одному", – упоминается в материале.
По информации из отчета, дефицит диспетчеров затруднял координацию, так как пилоты самолетов и вертолетов используют различные радиочастоты и не всегда способны слышать друг друга. В СМИ подчеркнули, что проблема нехватки специалистов имеет актуальность по всей территории США, а их смена в вашингтонском аэропорту была недоукомплектована диспетчерами в течение многих лет.
Так, отмечается, что в аэропорту американской столицы по состоянию на сентябрь 2023 года трудились 19 сертифицированных диспетчеров, тогда как целевой уровень составляет 30 специалистов. Из-за дефицита диспетчеров многим сотрудникам приходится трудиться до шести дней в неделю и по 10 часов ежедневно.