Пассажирский лайнер Boeing 737 Max 8 столкнулся с эффектом "голландского шага", после чего экипажу удалось вернуть управление воздушным судном. Осмотр после посадки показал, что у самолета поврежден резервный блок управления питанием, следует из материалов отчета Федерального управления гражданской авиации США (FAA).
Отмечается, что инцидент произошел 25 мая спустя примерно час после вылета лайнера из Феникса на высоте 9 700 метров. Самолет благополучно приземлился в Окленде, никто из 175 пассажиров и шести членов экипажа не пострадал.
Самолет передали специалистам для проверки и ремонта. Около двух недель он простоял в Окленде, а 6 июня вылетел в ремонтную мастерскую в штате Вашингтон.
"Это довольно редкое явление на современных самолетах, потому что самолет и его системы спроектированы таким образом, чтобы предотвратить крен в сторону земли", – отметил пилот Boeing 777 и авиаинструктор Шем Малмквист.
Он отметил, что пилотам тем не менее требуется знать, как реагировать в такой ситуации.
"Голландский шаг" представляет собой сложное колебание воздушного судна как по курсу, так и по крену, схожее с движением голландских конькобежцев. Это считается серьезным авиапроисшествием, неоднократно становившимся причиной смертельных авиакатастроф.
В последнее время у Boeing участились проблемы с самолетами. Акции падают в цене уже несколько месяцев подряд и продолжают снижаться. В ходе масштабной проверки компания провалила 33 теста из 89.
Ситуацию подогрела загадочная смерть информатора, который проработал в корпорации 32 года. Всего за несколько дней до гибели он давал показания по иску против авиагиганта.
Также через некоторое время стало известно о внезапной смерти второго информатора.
В мае издание Daily Mail сообщило, что около 300 действующих самолетов корпорации могут в любую секунду взорваться в воздухе.
Запад принял принципы террористов: гражданин ФРГ задержан за диверсию
Матч за звание чемпиона мира по шахматам-2024: основная информация