В Ленобласти стартует первый этап Кубка мира по бахам

Поклонники тюнингованных авто и скорости замерли в томительном ожидании. До старта единственной в мире снежно-ледовой бахи и первого этапа Кубка мира по бахам "Россия - Северный лес" остались считаные часы. Гонка пройдет в самом современном комплексе "Игора Драйв" в Ленинградской области. Сейчас экипажи проверяют машины и в последний раз перед стартом осматривают трассу. За их подготовкой следят журналисты РЕН ТВ.

Участники первого этапа Кубка мира по бахам и чемпионата России по ралли-рейдам паркуются на паддоке комплекса "Игора Драйв". Перед стартом предварительный осмотр на улице, затем в боксах - более детальная проверка машин на соответствие регламенту ФИА. К безопасности участников здесь такое же пристальное внимание, как к технической инспекции болидов, а отрицательный тест на коронавирус - такое же условие для допуска на соревнования, как характеристики автомобиля.

Действующий чемпион мира по бахам Владимир Васильев свой новый сезон начинает в новой машине. Прошлая - в прямом смысле "сгорела" на работе: во время предыдущего "Дакара" не выдержала знойных песков Саудовской Аравии. В этом сезоне пилот тоже участвовал в "Дакаре". Вернулся из раскаленной пустыни совсем недавно. Из плюс 33 в минус 15. С таким перепадом температур гонщик справлялся не раз. Его новому автомобилю будет проще, машине не пришлось гонять при экстремальной жаре.

"Как только приехал из Саудовской Аравии, я сразу пошел в баню, чтобы еще повысить температуру - клин клином вышибаешь, а из бани прямо в снег - вот это вот классно!" - поделился многократный чемпион России по ралли-рейдам Владимир Васильев.

Его боевую машину тоже разогревают - дюжина инженеров. За три дня пилоты проедут больше 700 километров, поэтому внимание к подготовке автомобиля - особенное. После контрольного времени главные узлы автомобиля опломбируют, и уже никто не сможет технически увеличить шансы на победу в единственной в мире снежно-ледовой бахе.

Ни одна страна в мире не может похвастаться снежно-ледовым покрытием такого высокого уровня: зимний пейзаж и скоростные участки по грунтовкам, пересеченной местности и дорогам общего пользования, специально перекрытым для соревнований. Ради такого гонщики и их технический персонал преодолели даже закрытые границы. На север Ленобласти приехали экипажи из Германии, Польши, Франции, Латвии, Бельгии, Италии - пропустить баху "Северный лес" среди профессиональных спортсменов считается непозволительным.

"Я здесь уже пятый раз, и уровень организации просто шикарный, несмотря на то что второй год подряд мы в условиях ограничений - без зрителей. Поверьте, очень мало мест в мире способны принять такое разнообразие гонок - кросс-кантри, дрифт, ралли-кросс, абсолютно все, что хотите, можно провести на комплексе "Игора Драйв", - рассказал главный судья Джорди Парро.  

Кольцевая гонка "Северный лес" открывает счет очкам в серии и задает гоночный ритм всему сезону. В этом техническом виде спорта борьба идет не за минуты, а за доли секунды. Нагрузки на экипажи называют космическими, причем на каждого пилота.       

Расстояния между контрольными точками, счетчики километража, курс - текущий и необходимый, которые должны примерно совпадать, скоростные показатели и другие - за всем этим следит только второй пилот. Из ограничений, связанных с коронавирусом, - церемонии торжественного старта в этом году не предусмотрено. Но официальный торжественный финиш все же запланирован. Проезд участников бахи через арку победителей пройдет уже в это воскресенье.