В Ленинградской области предотвращен акт международного терроризма. Его планировали устроить на газовозе, прибывшем в Россию из Бельгии. При досмотре судна на нем обнаружили несколько магнитных мин, произведенных в одной из стран НАТО.
Уже известно, что установлены они были до прибытия в территориальные воды России. Кому и зачем могла понадобиться новая диверсия против нашей страны, в сюжете РЕН ТВ рассказал корреспондент Антон Золотницкий.
Нетипичные кадры оперативной работы ФСБ, газовоз Arrhenius стоит на якоре у порта Усть-Луга Ленинградской области. К борту прикреплен черный сверток, его дистанционно сбрасывают в воду. Водолазы обследуют предмет. На публикуемом видео хорошо видны мощные магнитные крепления. Более тщательный анализ показал, что в кормовой части судна, рядом с машинным отделением, были установлены взрывные устройства.
"Предметы являются взрывными устройствами, изготовленными по типу морских магнитных мин, предположительно в одной из стран НАТО, с использованием изделий промышленного производства. Масса пластичного взрывчатого вещества в каждом устройстве составляла около семи килограммов", – сообщил специалист-взрывотехник ФСБ РФ
Arrhenius следовал по стандартному маршруту. Из Усть-Луги вышел с грузом аммиака в направлении Бельгии, затем должен был проследовать обратно и уже потом отправиться в новый рейс, до турецкого Самсуна, но странности начались в бельгийском Антверпене.
"Получили распоряжение встать на якорь, так как порт не был готов нас принять в связи, как сказал агент, с забастовкой рабочих. Далее мы простояли на якоре практически двое суток", – рассказал капитан газовоза Игорь Лой.
Вдобавок более суток продолжалась разгрузка. Идеальные условия для подготовки теракта. В ФСБ подтверждают, что магнитные мины установили за пределами российских территориальных вод. Сделать это в акватории стратегически важного для морской торговли порта Антверпена, по сути, невозможно без ведома или даже поддержки местных властей.
"Спецслужбы Украины, СБУ и ГУР, это Главное управление разведки Украины, по факту и по сути являются филиалами американских, английских спецслужб, в частности МИ-6, ну и вполне вероятно, что других", – подчеркнул военный эксперт Василий Дандыкин.
За последний год спецслужбы киевского режима не раз брали на себя ответственность за подрывы судов в международных водах. Так было с атаками на танкеры Kairos и Virat в Черном море в ноябре 2025 года, в марте 2026 года беспилотники ударили по газовозу Arctic Metagaz у берегов Мальты. Там сейчас работает российский Следственный комитет.
"Зафиксированы следы пожара, полного уничтожения систем управления судном и разрушение двух из четырех резервуаров с газом. Характер повреждений свидетельствует о внешнем воздействии поражающих факторов взрывных устройств", – сообщили в СК.
Все это – часть масштабной кампании энергетического терроризма, которая началась с подрыва газопровода "Северный поток", продолжилась ударами по инфраструктуре Каспийского трубопроводного консорциума. Европу планомерно отрезают от дешевых энергоносителей.
"Цель, естественно, заработать деньги на продажи нефти и газа европейцам. В этой схеме украинские спецслужбы – это не более чем исполнители и расходный материал", – объяснил политолог Алексей Ярошенко.
Конфликт с Россией здесь только удобный предлог, за которым стоит большой передел энергетических рынков. Европе отводится уникальная роль одновременно исполнителя и главного потерпевшего терроризма нового типа.
Ссылка скопирована
В Старобельске установят постоянный мемориал погибшим студентам
Британец взял бронзу на велогоночном Гран-при Тулы. А так можно было?