25 апреля для всех европейских стран начинает действовать строгое правило, которое усугубит и без того острый топливный кризис. В силу вступает запрет на импорт нашего СПГ по краткосрочным контрактам, то есть в случае крайней необходимости больше не получится по-быстрому договориться и купить у нас топливо, а ведь это помогало европейцам держаться на плаву.
Даже западная пресса недоумевает, как можно было именно сейчас, когда поставок с Ближнего Востока нет, ввести еще и этот запрет. Впрочем, после ночного выступления президента Франции сомнений не остается: европейские лидеры окончательно потеряли связь с реальностью. Подробнее о ситуации в сюжете РЕН ТВ рассказал корреспондент Николай Иванов.
"Лекарство хуже болезни", говорят французы. Санкции на поставки российского топлива должны были излечить Европу от зависимости от России, получилась ампутация.
"Я проехал уже две заправки, дизельного топлива нет. Но 95-й бензин здесь еще можно найти", – пожаловался один из жителей Франции.
"Я объехал четыре заправки. Ездим, пока не найдем бензин", – объяснил другой француз.
Европа вошла в "идеальный шторм": цель – к 2027 году полностью завязать с российскими энергоносителями. Но даже в жестких санкционных условиях по поставкам СПГ мы были на втором месте после США. Среди крупнейших покупателей – Франция, Испания, Бельгия. На третьей позиции среди поставщиков – Катар. Видимо, танкерами из Дохи собирались заместить наш сжиженный газ, но из-за войны с Ираном мощности Катара пострадали на годы. Завод по переработке в Рас-Лаффане, крупнейший в мире, критично поврежден.
Ормузский пролив закрыт, нефтяные вышки горят, топливные монархии объявляют форс-мажоры. В этот "удачный" момент европейцы добровольно перерезали еще одну артерию, питающую экономику Старого Света, импорт по краткосрочным контрактам СПГ из России.
"Это не краткосрочное небольшое повышение цен. Это кризис, который, вероятно, так же серьезен, как кризисы 1973 и 2022 годов вместе взятые. Нас ожидают очень трудные месяцы или, возможно, даже годы, даже в лучшем случае все равно все плохо", – отметил еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен.
Единственный источник топлива для ЕС теперь Штаты, но там аукцион, кто больше заплатит. И это не Брюссель. Минимум восемь танкеров с СПГ с начала конфликта в Персидском заливе резко развернулись, вместо Европы взяли курс на Мыс Доброй Надежды, в Азию. В попытках объяснить населению причину энергетической диеты французский лидер Эммануэль Макрон пошел по беспроигрышному пути: это все мировой заговор.
"Мы не должны недооценивать текущий момент. Сейчас американский президент, российский президент и китайский президент – все против Европейского союза. Проснитесь", – заявил президент Франции.
Коллеги Макрона все поняли правильно, вся надежда на альтернативные источники энергии – дрова.
"Принесли ли четыре года санкций против России больше проблем России или же европейским экономикам, это еще вопрос. Если Брюссель запрещает нам отапливать дома дровяными каминами, потому что мы загрязняем окружающую среду, то это уже сюрреализм, и пусть хотя бы позволит нам использовать камины", – отметил вице-премьер Италии Маттео Сальвини.
500 миллионов в сутки переплачивает Европа из-за энергетического кризиса, но вместо фокусирования на внутренних проблемах Евросоюз продолжает осваивать параллельную реальность. Германия, будучи в худшей экономической форме с момента окончания Второй мировой, зачем-то посылает минный тральщик в Средиземное море, видимо, чтобы показать Штатам свою преданность. А главным достижением своей политики евродипломаты называют выделение 90 миллиардов евро Украине.
"Мы хотим соревноваться с Китаем, мы хотим бороться с русскими, мы хотим бороться против высоких цен на электроэнергию. И вдобавок ко всему мы хотим давать 90-миллиардные кредиты Украине. Это же невозможно", – признал премьер-министр Словакии Роберт Фицо.
Возможно, если цель – другая, борьба с Россией. И на вопросы европейских журналистов, может быть, в качестве исключения, ненадолго, чуть-чуть ослабить санкции против Москвы, чтобы спасти свою экономику, ответ из Брюсселя один: "ни одной молекулы русского топлива".
Ссылка скопирована
Не выдержало сердце: телеведущий Пиманов умер в возрасте 64 лет
Сергей Шустиков: «Понял, что сегодня «Торпедо» не нужен»