Эксперты из журнала "За рулем" назвали пять автомобилей, которые наиболее подвержены коррозии.
С проблемой в виде ржавчины могут столкнуться владельцы первого поколения Lada Granta. По второму поколению авто пока недостаточно сведений.
Слабое место Lada Granta – непрокрашенные элементы под капотом и со стороны днища. Уже через два-три года эксплуатации ржавчина может появиться на порогах и нижней части дверей. Это связано с нестабильным качеством оцинковки.
Владельцы Renault Logan и Sandero могут обнаружить ржавчину на авто "через пару зим". Однако она может не появиться через пять лет.
Среди недорогих кроссоверов проблемы с ржавчиной могут возникнуть у Skoda Yeti. Многие автовладельцы жаловались на это в гарантийный период.
Из среднего ценового сегмента эксперты выделили японскую Mazda 6, в частности, ее первое поколение.
Абсолютным лидером по проблемам со ржавчиной стал российский внедорожник УАЗ "Патриот". Ржавчину находили даже на новых машинах, выпущенных до 2018 года.