Мошенники воспользовались повышенным спросом на иномарки. Раскрыта крупная схема обмана россиян, которые хотели приобрести машину за рубежом, но в итоге остались без автомобиля и денег. По всей стране уже сотни пострадавших. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Алексея Целищева.
Привлекательные цены на автомобили с пробегом из Европы: прямые поставки, видео-отзывы довольных клиентов онлайн автосалона. Сотни человек им поверили, но остались без машин и денег.
"Большой телеграм-канал, там 11 тыс. подписчиков, куча отзывов. Мы подписали договор. Общая сумма составила 790 тыс. рублей. Автомобиль 2018 года. Делаем платеж оплаты по договору, нас начинают блокировать и удалять всю переписку. Все, и все растворяется", – рассказал пострадавший Алексей Коршунов.
Высылали видео, договор с печатями, платежные поручения, таможенные ордеры – эти же аргументы показались убедительными и Дмитрию из Татарстана.
Дальний Восток, Сибирь, Урал, Центральная Россия – число обманутых клиентов с каждым днем растет, а ущерб уже исчисляется сотнями миллионов рублей. Схема аферы продумана до мелочей: лжепродавцы каждую секунду на связи с клиентами, хоть и находятся за рубежом. Пишут, звонят, высылают документы, фото и видео, даже приглашают в офис: один из таких съемочная группа РЕН ТВ нашла в Кирове.
"В начале января стали поступать телефонные звонки у нас в офис от потенциальных жертв, которые связывались с этими мошенниками", – сказал владелец компании С00010 Антон Бородин.
Владелец кировского автосалона уже устал отбиваться от разъяренных клиентов. Данные его компании кто-то из аферистов указал в договорах.
"Все данные полностью. Паспортные данные мои и заключали договора. Мы никакие договора не заключаем дистанционно онлайн и никакие не требуем денежные средства", – рассказал Бородин.
Лжеимпортеры рассчитывают, что клиенты ограничатся проверкой компании лишь через интернет. Именно так сделала Оксана из Калининграда, которая не стала звонить и перевела псевдоменеджерам из телеграм-канала деньги.
"Ущерб у нас получился почти 1,7 млн рублей. Подозрения о том, что это мошенники, начались тогда, когда машина якобы приехала в Москву. Переписка с нами велась в телеграм-канале", – поделилась пострадавшая Оксана.
"С учетом логистики, прохождения двух границ, оформления всех формальностей и оплаты различных сборов о доставке в пару дней, естественно, речи быть не может. К примеру, этот автомобиль до России добирался две недели, а внедорожник – три, и это минимальный срок. В среднем он составляет месяц", – сообщил корреспондент.
В одном из столичных автосалонов, который специализируется на экспорте иномарок из ЕС, заявляют: автомобили в Россию завозят параллельным импортом. Механизм сложный из-за европейских санкций.
"У них это запрещено и преследуется по закону. Соответственно, автомобиль покупается поставщиком дополнительно, который потом уже перепродает автомобиль нам. Дальше готовятся документы уже экспортные на вывоз автомобиля. На границе автомобиль может находиться до месяца", - сказал директор по продажам автосалона европейских автомобилей Леонид Горзунов.
Все это увеличивает стоимость иномарки иногда даже вдвое. Так что цены, даже на подержанные автомобили из Европы с учетом всех услуг, до 1 млн рублей явно должны насторожить.
"Риски огромны. Тем более денежные средства, с учетом стоимости самого автомобиля, европейского качества, да, довольно немалые", – заявил адвокат Денис Лейсле.
Тут, по сути, один выход: обращаться в крупные компании, которые покупают и перевозят автомобили из ЕС за свой счет, но сейчас лишь 10% фирм обладают таким потенциалом. Остальные, что называется, крутят деньги клиентов, но имеют собственные реальные офисы.
Ссылка скопирована
На Чукотке найдены пропавшие 28 февраля в тундре братья
«Пока возраст позволяет, надо бороться за звание чемпиона мира». Интервью Яна Непомнящего