Перрон и здание "вокзала Брежнева" до ремонта (Фото: livejournal.com/kirillfedorov4)
По данным следствия, Александр Николаев еще в 2009-2011 годах активно вел переговоры с бизнесменом Игорем Жмаевым, руководившим компанией ООО "СПК Стройсервис - XXI". Как полагают следователи, чиновник предлагал коммерсанту "сделку" – госконтракт на общую сумму в четверть миллиарда рублей. А взамен попросил о необычной услуге – построить ему баню на даче в Щелковском районе Подмосковья. Правда, баню не обычную, а такую, что на ее строительство в итоге было потрачено столько же, сколько стоит построить приличных размеров дом – более 5 млн рублей.
"С весны 2009 года по лето 2011-го шло строительство. Когда же оно было завершено, подозреваемые вместе составили техзадание и аукционную документацию – так, чтобы победила компания Игоря Жмаева", – рассказал источник РЕН ТВ.
В итоге, по данным следствия, между ТК "Россия" Управления делами президента РФ и ООО "СПК Стройсервис - XXI" были заключены несколько договоров на общую сумму 250 миллионов рублей.
Сам Александр Николаев, которому через три дня после задержания в Карловых Варах исполнилось 63 года, свою вину полностью отрицает.
"Максимальное наказание по статье, которую вменяют Николаеву, – до 15 лет лишения свободы и штраф в 70-кратном размере взятки (350 млн рублей). Уголовное дело также возбуждено и в отношении взяткодателя. Ему также грозит до 15 лет колонии и крупный штраф", – подытожил источник РЕН ТВ.
Транспортный комбинат "Россия" – Федеральное государственное бюджетное учреждение, в ведении которого находится главный спецгараж, судно специального назначения "Россия", а также железнодорожный вокзал, расположенный в Индустриальном переулке. Спецвокзал, который известен также под названиями ВЧ-4, Брежневский вокзал и вокзал Ким Чен Ира построен в 1974 году.
В интервью "Российской газете" в 2014 году Александр Николаев рассказывал, что железнодорожное подразделение теперь используется не так часто, как раньше. Но в ведении ФГУП "ТК "Россия" по-прежнему есть специальные поезда с вагонами для совещаний, вагонами для отдыха и вагонами для питания первых лиц.