Снос "Снежкома" продолжается: новые авто получают повреждения

Глава Центрального банка Эльвира Набиуллина сделала неожиданное признание. В прошлом году регулятор, оказывается, ошибся с коммуникацией, дав рынку неверный сигнал о возможном смягчении кредитно-денежной политики. Это произошло после повышения ключевой ставки до 16%. Мол, тогда всем показалось, что она очень высокая, а Центробанк при этом недостаточно четко объяснил, что жесткость кредитно-денежной политики будет напрямую зависеть от того, как поведет себя инфляция. В итоге все поняли, что ставка будет лишь снижаться. В расчете на это бизнес брал много займов под плавающий процент, и кредитная активность росла очень высокими темпами.

Что это значит в реальности? Невнятность позиции ЦБР привела к тому, что реальный сектор экономики, больше других нуждающийся в деньгах на развитие, брал в долг, рассчитывая, что проценты будут меньше. Однако взятые кредиты только дорожали, причем существенно. На пике ставка выросла до 22%. Возможно, вот эта самая ошибка в коммуникации и поставила на грань разорения многие компании. Теперь Центробанк обещает проанализировать свои промахи, чтобы не допустить подобные в будущем, но пострадавшему бизнесу это вряд ли поможет.

Как известно, некоторые ошибки бывают критическими. В любой сфере. А последствия – катастрофическими. Одни из самых ярких и страшных кадров минувшей недели: обрушение одной из колонн при разборке всесезонного горнолыжного комплекса в подмосковном Красногорске. Он считался крупнейшим в Европе, но работы пошли не по плану. Лишь чудом обошлось без жертв. Тут вроде бы тоже причиной стала ошибка. И она, судя по всему, системная. Повториться подобное ЧП может когда угодно и где угодно. Почему – объяснит корреспондент РЕН ТВ Алексей Полторанин в сюжете для "Итоговой программы с Петром Марченко".

Пострадавшие люди, поврежденные дома и авто

На кадрах, снятых на горнолыжном комплексе "Снежком" накануне обрушения, видно, как рабочие спиливают часть многотонной конструкции. Спустя сутки гигантский фрагмент падает, обломки бетона и арматуры разлетаются на десятки метров вокруг.

Трое прохожих пострадали. В окнах жилых домов выбиты окна. Разбиты более сотни машин. На парковке практически не было ни одного целого автомобиля. У машин в основном разбиты стекла, у некоторых авто помят капот.

"Стекло разбито, фара разбита. Не заводится. Что-то внутри лопнуло. Не знаю. Не могу открыть даже", – рассказал владелец пострадавшего автомобиля Владимир Совалов.

За тем, как безобразно сносят горнолыжную трассу, жители наблюдают уже три года.

"Они никогда не использовали крановые средства, самый минимальный способ демонтажа, происходит срез и обрушение", – поделился владелец пострадавшей машины Дамир Валеев.

Башню рабочие дергали тросом, хотя, по словам специалистов, должны были аккуратно разобрать.

"Вы выполняете срез маленького куска здания и опускаете с помощью крана", – объяснил руководитель компании по разработке строительных проектов Глеб Переведенцев.

"Они экономили на инженерах, на прорабах, на технике. Там обязательно должна быть подъемная техника, а там нет не только подъемного крана, нет даже подъемника", – добавил член Союза архитекторов Юрий Эхин.

Кто виновен в случившемся?

Единственный фигурант уголовного дела – начальник участка Игорь Симонян. Судя по фото в соцсетях, он любит дорогие рестораны и отдых, а если халат, то только царский. Успел поработать в охранном предприятии и оптовой торговле. За работу на площадке, действительно, в первую очередь отвечает начальник участка. Но вопросы должны быть и к подрядчикам.

До недавнего времени на объекте числилась фирма "КрашМаш", но сам комплекс, по данным администрации Красногорска, сносило ООО "Развитие". В открытых реестрах владельцем значится Руслан Хахаев. Он очень гордился своей работой.

Любитель спортивного отдыха, финалист конкурса строителей. По данным базы СПАРК, в разное время числился гендиректором и бенефициаром трех фирм с одним и тем же названием "Развитие". Компании становились банкротами и открывались вновь. Два офиса указаны на сайте – в Москве и Петербурге. Но репутация, похоже, далека от идеальной.

"Сейчас они в центре скандала находятся. Мы еще по этому поводу недавно отмывались", – рассказала сотрудница компании.

Съемочной группе РЕН ТВ удалось найти Руслана Хахаева. Рассказал, что на работах изначально приходилось экономить.

"Туда денег нужно было вваливать в два раза больше. Они взялись по-тупому, сразу прожрали деньги, которые нужны были. Они прожрали на простую работу", – поделился подрядчик горнолыжного комплекса "Снежком" Руслан Хахаев.

Судя по всему, Хахаев имеет в виду основного подрядчика, но так и не называет его.

"Технику они предоставили, а договора нет, юридически не было бы оформлено, вот из-за этого мы с ними разругались, потому что я понимаю, что они начнут работать, не дай Бог, что-то сделают, а отвечать буду я", – добавил Хахаев.

"Возникает ситуация, когда в случае действительно реализации рисков не с кого спросить. И это становится проблемой не столько компаний, которые уже пустышки, а самих граждан, которые испытали материальный ущерб", – указал Андрей Бархота, финансовый аналитик.

"Развитие" было партнером того самого "КрашМаша". Во всяком случае так указано в их отзыве. Но говорить про бывших коллег и ЧП в Красногорске не готовы.

"Тему безопасности у нас комментирует генеральный директор, на данный момент он не сможет ввиду сильной занятости", – заявили в компании.

Под видом клиентов съемочная группа РЕН ТВ обсуждает заказ на демонтаж здания. Есть варианты сэкономить. А потом, когда договоренности достигнуты, начинаются работы, исход которых предсказать невозможно.

Не единственный случай

Таких "Снежкомов" по всей России сотни. Григорий из Петербурга чудом остался жив, когда на автосервис, где он работает, обрушилась стена соседнего паркинга. Владельцам станции никто до сих пор не компенсировал ущерб.

"Где-то 19 миллионов. Не могут найти тех, кто виновен в этом всем, хотя тут вполне очевидно", – рассказал администратор автосервиса Григорий Токмаков.

На площадке картина не изменилась: частично огородили территорию, ограждение от порывов ветра может легко рухнуть на машины.

80% несчастных случаев при строительстве связано с неквалифицированными кадрами. Найти тех, кто сделает все быстро и без документов, несложно. Съемочную группу РЕН ТВ отвезли в одну из таких контор. Переговоры велись в бытовке.

"Если есть бабки, можно все"

"А зачем кран? Все ломается по-другому. Если неофициально, тогда предоплата. Если бабки есть, все можно", – сказал сотрудник строительной организации.

Владелец уже другой компании рассказывает, как необходимо правильно вести столь сложные работы.

"Проект организации строительства предусматривает и ППР, и стройгенплан, в которых и технологические процессы определены, и зоны безопасности, и ограждение", – подчеркнул генеральный директор строительной компании, заслуженный строитель РФ Руслан Чипчиков.

Чтобы получить ордер на снос, надо отправить документы в госорган. Делает это компания, имеющая лицензию. Без нее – крупный штраф. Все это дорого и долго. Но посредники, у которых есть специальный доступ, готовы помочь.

"Доступ к информационной системе. Я любую организацию могу по доверенности представить. Документы передаются с электронной подписью", – поделился сотрудник посреднической фирмы.

Не исключено, что и другие разрешения можно получить столь же просто. Потом на прохожих и машины свалится, например, утеплитель с фасада здания, как в Челябинске.

"Огромный кусок, он разбил стекло, упал", – рассказала владелица пострадавшего автомобиля Наталья Базунова.

Застройщик – компания, которая принадлежит семье бывшего депутата гордумы Николая Серскова. В соцсетях есть фото, где они всей фирмой на отдыхе или с дипломом за вклад в развитие строительства.

Правда, сам жилой комплекс был сдан с дефектами. Да такими, что покупатели квартир подали в суд. Компенсации не получили, так как исполнитель работ, входивший в холдинг, был признан банкротом.

Все это похоже на продуманную схему. Одна компания берет подряд, но исполнение доверяет другой, перекладывая все риски, в том числе выплату компенсаций. Кстати, по словам пострадавших от сноса "Снежкома", договариваться с ними и возмещать ущерб бизнесмены не торопятся.

РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям