Американская мечта длиной в автобус: самые бессмысленные лимузины мира

Самый большой лимузин в мире. Его длина – ровно 100 футов, что составляет чуть более 30 метров.

У машины 26 колес. В салоне одновременно могут находиться 75 человек.

Но все может быть очень непрактичным на оживленной дороге. А в каких еще случаях роскошь пересекается с абсурдом? Все самое интересное рассказали и показали в программе "Как устроен мир" с Тимофеем Баженовым на РЕН ТВ.

Автомобильный король Голливуда Джей Орберг собрал самый длинный лимузин в мире

Лимузину дали прозвище "Американская мечта". Не удивительно – при таких-то размерах.

"В 1986 году Джей Орберг – известный кастомайзер, владелец тюнинг-ателье берет шесть американских комфортных премиум седанов, соединяет их между собой при помощи сварки, берет два двигателя V8, соединяет их между собой при помощи системы карданных валов и получает лимузин длиною 30 с половиной метров и весом 10 тонн. Он дооснащает лимузин вертолетной площадкой, кухней, мини-баром, комфортной гостиной. Получается своего рода мини-отель на колесах. Используется для съемок видеоклипов, для съемок различных шоу и программ, для участия в каких-либо выставках", – рассказал специалист Центра истории транспорта Академии базовой подготовки РУТ (МИИТ) Сергей Полуэктов.

В пакистанском лимобусе можно почувствовать себя звездой за 1000 рублей

Если вам приглянулся самый длинный лимузин в мире, то можно прокатиться и на легендарном "лимобусе" – то есть автобусе-лимузине. Это пакистанское изобретение.

• Вход в салон лимобуса устлан ковровыми дорожками.
• Внутри пассажиров ожидают несколько купе с кожаными креслами.
• У каждого места – телевизор, вентилятор и зарядка для телефона.

Самое интересное – это шесть роскошных мест в нижнем ряду лимобуса. Они имеют индивидуальные входы.

Внутри есть:

• Мини-бар с холодными напитками и закусками.
• Телевизор со стереосистемой.
• Телефон для личной связи с водителем.

"Он основан на серийном автобусе. Длина его рамы увеличена на 6,5 метров. В его двигателе два V8 мотора – на 250 лошадиных сил каждый", – пояснила специалист Центра истории транспорта Академии базовой подготовки РУТ (МИИТ) Елизавета Хохлова.

Тракторы тюнингуют для гонок ничем не хуже автомобилей

В Ростове проходят соревнования гоночной сельхозтехники

Модифицировать можно не только лимузин, но и обычный трактор.

В Ростове-на-Дону вот уже много лет проходят захватывающие соревнования. Сельхозтехника превращается в свистящие турбинами, пышущие раскаленным жаром двигателей гоночные автомобили.

Мчатся трактора по сложной трассе с множеством крутых поворотов, трамплинов и опасных препятствий.

• Умельцы устанавливают на них турбокомпрессор и систему охлаждения.
• Модернизируют коробку передач.
• Смешивают топливо с авиационным керосином.

"Самое главное – там не должна меняться система, которая относится к торможению и связанная с передвижением машины на сложных участках. Они едут по трассе, где есть и грязь, и вода, и какие-то препятствия. Это настолько зрелищно и интересно, что теперь большое количество людей приезжает на эту трассу, чтобы увидеть воочию это шоу", – уточнила ассистент кафедры менеджмента спорта и активного досуга ФГБОУ ВО РЭУ им. Г.В. Плеханова Яна Алатырева.

Тайские трактористы для особого шика монтируют аудиосистему

В Таиланде тоже гоняют на тракторах, но по рисовым полям. Проходят соревнования в день окончания сбора урожая.

• Мощный двигатель устанавливают между двух стекловолоконных крыльев.
• Снизу прикрепляют сани, которые скользят по полю.
• Управляют транспортным средством с помощью своеобразного руля.

Особый ажиотаж во время гонок вызывают заезды на модифицированных мотоблоках для обработки рисовых полей. К сельскохозяйственному агрегату приделаны коробка передач, тормоз, рулевое колесо и сиденье для водителя.

Однако сама гонка небезопасна. Трасса ухабистая, а мотоблок так и норовит перевернуться.

Англичане устраивают гонки со свиньями на ретроавтомобилях

Ведущий программы Тимофей Баженов уже не раз возил в своей машине самых разных зверей: лис, сов, хорьков и даже сурка. Но на то была необходимость.

А англичане делают все то же самое, только без видимого повода. У них есть самые настоящие гонки со свиньями. Причем эти гонки непростые, а на старинных машинах.

Участники должны подъехать к хлеву, выскочить из машины и схватить свинью. С поросенком на руках они должны вернуться в машину, проехать крюк, потом поменять его на другого.

Причем это такое популярное занятие, что радуются ему в первую очередь не зрители, а сами водители.