Удивительный транспорт будущего: какая машина проедет над пробкой

В Китае уже собрали летающий автомобиль – и через год планируют наладить массовое производство. Какой уникальный транспорт будет рассекать по улицам в ближайшем будущем? Рассказывает программа "Наука и техника" с Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.

Самые востребованные функции в современном автомобиле

Гигантская пробка на острове Ява растянулась на 21 километр. Затор произошел летом, когда десятки тысяч жителей отправились за город отмечать окончание священного для мусульман месяца Рамадан. В дорожную ловушку водители попали из-за медленной работы пунктов оплаты проезда. Люди оказались заперты в собственных машинах почти на двое суток.

Тяготы в пути многие перенесли бы гораздо легче, будь в машинах вода, горячая еда и возможность отдохнуть. Именно такие функции все более востребованы в современном транспорте. Уже сейчас есть машины со встроенными тостером, компактной кофемашиной и даже мобильным мангалом для приготовления свежих стейков.

Автомобиль, в котором можно поспать, поесть и поиграть в приставку

А в авто, показанном в программе, можно даже удобно вздремнуть прямо на ходу или поиграть в любимую игру на приставке.

"Классная машина. Стою в пробке и играю в PlayStation. Свою любимую игру FIFA 2025. Машина рулит сама. Сама набирает скорость", – говорит автовладелец Ильдар Янаев.

Конструкторы из Поднебесной, где заторы на дорогах – частое явление, кажется, сделали максимум, чтобы владельцы машины как можно меньше нервничали в пробках.

Здесь есть все, чтобы провести время в заторе максимально комфортно. Например, удобный мини-холодильник, способный выполнять функции микроволновки.

"У меня внутри лежит в холодильнике моя любимая еда. Это классный вкусный сэндвич. Я могу его как разогреть, так и охладить на ночь. Вот он у меня лежит там по несколько дней и не портится", – рассказал автовладелец Ильдар Янаев.

Даже в самой глухой пробке водитель такой машины будет сыт и расслаблен. Впрочем, комфорт – далеко не все, чем сегодня может удивить современный городской транспорт.

Как решить проблему расхода бензина в пробках: топливо из выхлопных газов

Во время езды в городе средний расход бензина у легковушек – примерно 10 литров. А в режиме "старт – стоп" в пробке двигатель сжигает уже в полтора раза больше. По сути, это выброшенные на воздух деньги. И немаленькие, учитывая высокую стоимость топлива.

Анатолий Иванов в заторах проводит по три-четыре часа в день. Дорожные ловушки, по словам столичного автолюбителя, сильно бьют по карману.

"Стоим в пробке уже полчаса, и двигатель молотит – топливо расходуется, расход огромный", – говорит автовладелец Анатолий Иванов.

Решить проблему расхода бензина в пробках пытаются немецкие инженеры. Они придумали способ, как делать топливо прямо из выхлопных газов.

Новое синтетическое топливо производят в несколько этапов.

• Сначала обычную воду расщепляют на кислород и водород.
• А затем последний элемент соединяют с углекислотой, которая входит в состав выхлопных газов автомобилей.
• Из полученной смеси как раз и готовят новейшее экологичное горючее.

"Преимущество такого топлива заключается в его углеродной нейтральности – при сгорании оно не увеличивает уровень углерода в атмосфере. То есть с его помощью автомобили с двигателем внутреннего сгорания будут такими же экологичными, как и электромобили. А значит, наши города станут чище, выбросов углекислого газа будет намного меньше. При этом мы сохраним популярные мощные двигатели внутреннего сгорания", – отметил менеджер компании – производителя автомобилей Мишель Ларин.

Новым топливом можно будет заправлять и старые машины, переделывать ничего не надо.

Автомобиль, который никогда не будет стоять в пробках

Но чтобы объехать пробки, инженерам все же придется доработать привычный облик авто. Кулибины из Петербурга создали, а точнее, переделали машину, которая никогда не будет стоять в пробках. Эта классическая вазовская "семерка" может проезжать над затором.

"Конструктивные особенности автомобиля – это высота в 307 сантиметров, высота клиренса 165 сантиметров. И внутренний диаметр конструкции 245 сантиметров, чтобы мы спокойно проезжали над машинами", – уточнил создатель самого высокого автомобиля в России Сергей Коряпин в эксклюзивном интервью РЕН ТВ.

Благодаря таким параметрам отечественная легковушка может проехать над любой машиной. Она будто парит над дорогой.

• У этой модели заводской задний привод.
• Но вместо одного колеса с каждой стороны установили по четыре – друг на друге.

"Большая жига", как машину прозвали разработчики, уже установила два рекорда России. За самый большой дорожный просвет и за проезд над 32 автомобилями.

"Водитель за рулем был, мы устанавливали рекорд России, и нам нужно было в течение часа проехать над наибольшим количеством автомобилей. Поэтому мы собрали имитированную пробку. У водителя в салоне стоял монитор, в котором он видел, куда едет", – рассказал создатель самого высокого автомобиля в России Сергей Коряпин в эксклюзивном интервью РЕН ТВ.

Скутер, который может проехать где угодно

Проблему с парковкой можно решить еще более оригинальным способом. Китайская компания представила скутер. Он ездит на двух основных и паре боковых колес, но их можно свернуть при необходимости. В таком виде найти место на паркинге будет гораздо проще.

"Это действительно очень крутой транспорт. Очень комфортный скутер с крышей. Он рассчитан на одного человека с грузом до 100 килограммов. Когда он убирает боковые колеса, то может проехать, а самое главное – припарковаться где угодно", – сообщил техноблогер Майк Родригес.

Никаких крыльев и винтов: летающий автомобиль из Калифорнии

Что делать, если перегородили выезд, а ждать недобросовестного водителя некогда? Американские конструкторы предлагают не тратить время и нервы, а подняться с места в воздух и перелететь на дорогу. Невероятно, но такой автомобиль уже тестируют в Калифорнии.

До сих пор считалось, что летающие машины должны быть либо с крыльями, как самолеты, либо с винтами, как вертолеты и коптеры.

Американские инженеры заявляют, что подняться в воздух может и привычный нашему глазу автомобиль. Все, что помогает ему оторваться от земли, спрятано внутри корпуса.

"Наша машина поднимается в воздух вертикально, а затем переходит в горизонтальный полет. Подъем в воздух происходит за счет работы восьми электродвигателей. Сейчас авто рассчитано на двоих. Но мы планируем построить и четырехместную машину", – отметил генеральный директор автомобильной компании Джим Духовны.

• Эта модель идеально подходит для водителей мегаполисов.
• Авто может перемещаться в общем потоке по земле, но в случае заторов легко перелетать загруженный участок и продолжать движение.
• Пока прототип на одном заряде батареи может ехать по дороге лишь 300 километров, а пролететь – 160.

Кто знает, что еще конструкторы изобретут в ближайшее время. Например, научат машины уменьшаться до размеров игрушки или временно исчезать, чтобы не занимать место на парковке. Возможности науки безграничны.