Один в лодке посреди шторма: как Конюхов пересек Южную Атлантику

Вот уже несколько месяцев все следят за тем, как проходит экспедиция нашего знаменитого соотечественника – Федора Конюхова. Он уже установил новый рекорд – стал первым человеком, который пересек Южную Атлантику в одиночку на весельной лодке. Конюхов шел по самому сложному и опасному маршруту через "неистовые пятидесятые" и "ревущие сороковые" широты. Путешественник прорвался через несколько жестоких штормов, когда его небольшое судно норовили перевернуть 8-метровые волны.

Сейчас Федор Конюхов находится в Индийском океане. Конечно, лодка у него необычная. Почему она выдерживает натиск самых сильных бурь? И сколько еще ему грести до мыса Луин в Австралии – конечной точки этого экстремального маршрута? Об этом рассказывает программа "Загадки человечества" с Олегом Шишкиным на РЕН ТВ.

Серьезные испытания в пути – шторм, ветер и перевернутая лодка

18 тысяч километров по беспокойному океану в одиночку, без остановок, на весельной лодке. За новой экспедицией Федора Конюхова следит весь мир. В этот раз 73-летний путешественник бросил вызов водной стихии на маршруте от мыса Горн в Южной Америке до мыса Луин в Австралии.

В путь он отправился 5 декабря 2024 года. Ему помогает сын и руководитель экспедиционного штаба Оскар Конюхов.

"Вот отсюда стартовал Федор, – показал на глобусе Оскар Конюхов. – Это у нас пролив Дрейка, который соединяет Южную Америку и Антарктиду, точнее, разъединяет. Вот отсюда он стартовал и начал двигаться на восток".

"От Южной Америки до Австралии (проплыть. – Прим. РЕН ТВ) никто даже попыток не предпринимал. То есть Федор там абсолютно первопроходец, и каждый день пребывания в этих широтах – это историческое событие", – рассказал Оскар Конюхов.

Больше месяца до старта экспедиции команда Федора Конюхова провела в порту Ушуая на юге Аргентины. Подготавливали лодку и в прямом смысле ждали у моря погоды.

"Когда ты стартуешь, ты выбираешь погоду. И Федор стартовал, и у него две недели вообще была идеальная погода. То есть мы такое окно выбрали, такой громадный антициклон установился в регионе, что Федор говорит:" Я даже не верю. Две недели у меня практически идеальная погода, небольшая волна, а это очень важно", – рассказал Оскар Конюхов.

Но дальше Федора Конюхова ожидали серьезные испытания. В начале февраля путешественник попал в эпицентр мощнейшего шторма.

• Скорость ветра достигала 74 километров в час, а высота волн – 8 метров.
• За сутки лодка перевернулась больше 20 раз.
• Конюхов пережидал ураган в кормовом отсеке, пристегнув себя ремнями безопасности.

"Когда Федор находится в таком положении, он ждет, когда следующая волна его вернет на ровный киль. Вот эти ожидания там 15–20 секунд – это, конечно… Вы можете себе представить, как находиться в таком положении", – отметил Оскар Конюхов.

Во время шторма Федор Конюхов, к счастью, не пострадал. Однако волны и ветер повредили оборудование на лодке – сломали ветроуказатель, один из спутниковых телефонов и активный радарный отражатель, благодаря которому лодку могут заметить другие суда, береговые станции и спасательные службы.

"Все хорошо. Я только 63-й день в океане"

Несмотря на это, рекордсмен продолжил свой путь. Через несколько дней он встретился в Южной Атлантике с "Академиком Федоровым". Так называется российское научно-экспедиционное судно. Оно сблизилось с лодкой Конюхова по просьбе команды путешественника.

Вот фрагмент разговора:

– "Академик Федоров". Какая-то помощь необходима вам?

– У меня все хорошо. Я еще только 63-й день в океане.

Экипаж "Академика Федорова" помог Конюхову проверить связь, оборудование и работу систем лодки.

Новый рекорд Федора Конюхова

А через пять дней после этого Федор Конюхов установил очередной мировой рекорд. Он стал первым человеком в истории, кто пересек на весельной лодке Южную Атлантику. В ночь на 11 февраля путешественник прошел мима мыса Игольный в Южно-Африканской Республике и оказался в Индийском океане.

"В нашей стране, да и в мире есть пара человек гребцов океанских, с кем я общаюсь, но они говорят – мы на такое не замахнемся", – поделился Оскар Конюхов.

Что будет, если у путешественника выйдут из строя все устройства

Разумеется, Федор Конюхов и его команда очень тщательно продумали столь опасное путешествие. Первым делом подготовили ярко-оранжевую весельную лодку.

"Весельная лодка принимает на себя удар волны. За счет того, что она легкая, она всплывает. Волна проходит под ней", – объяснил Оскар Конюхов.

• Длина лодки Конюхова – 9 метров.
• Масса пустого корпуса – 400 килограммов.
• Судно закрытое и полностью герметичное. Может показаться, лодка слишком мала, чтобы вместить все необходимое оборудование и припасы. Но это не так.

"Сколько бы мы туда чего не загружали, там так много всяких рундуков, ящичков, каких-то отсеков и ниш, что это все буквально там растворяется", – сообщил Оскар

У Федора Конюхова в лодке есть все необходимое для длительного плавания в бескрайнем океане. Баллоны с пресной водой путешественник, конечно, не взял – они слишком тяжелые. Но на судне есть два аппарата для опреснения морской воды – автоматический и ручной. Также перед стартом экспедиции в лодку загрузили продуктов на 200 дней.

"Это почти 100 килограмм сублимированных специальных продуктов. То есть их не купить в магазине, это спецзаказ. Один пакет весит 100 грамм. Когда в него заливаешь кипяток, он разбухает, и это 500 грамм калорийной еды. Все это находится в разных отсеках", – рассказал Оскар Конюхов.

Что еще очень важно – у Конюхова на лодке есть электричество. Его вырабатывают солнечные панели, закрепленные на корпусе судна.

"Я заряжаю солнечные батареи", – рассказывал Федор Конюхов.

С их помощью путешественник заряжает аккумуляторы навигационных приборов и спутниковый телефон для связи со своей командой на суше.

Ну а на самый крайний случай – если из строя выйдут абсолютно все устройства для навигации и связи – у Федора Конюхова припасены бумажные карты.

"Федор Филиппович – тот человек, который начинал ходить вокруг света еще с секстантом и определял свои координаты по Солнцу и по Луне, и по звездам. Поэтому он точно не окажется в ситуации, когда у него вдруг все приборы отказали и он не знает, где он находится, а мы не знаем, где он находится", – рассказал Оскар Конюхов.

Конечно, команда Федора Конюхова надеется, что до такой крайности не дойдет. Экспедиционный штаб в Москве отслеживает путь лодки с помощью систем навигации. Подробно о передвижении путешественника рассказывают в социальных сетях.

Некоторые пользователи уверены – рекордсмена в экспедиции постоянно сопровождает какое-то судно. Ведь бороздить просторы океана на весельной лодке в одиночку кажется решительно невозможным. Но Оскар Конюхов опровергает подобные домыслы.

"Никто его там не сопровождает. Какое же нужно взять судно в аренду, которое будет идти рядом и сопровождать весельную лодку, которая движется со скоростью 2–3 узла, 5–6 километров в час. Кто эти невидимые герои, команда на борту, которая вот там 150–200 дней очень медленно движется по океану, и об этом никто не знает?" – рассказал сын знаменитого путешественника.

Опасности Индийского океана

Экспедиция Федора Конюхова еще не завершилась. Путешественник продолжает свой путь к Австралии через Индийский океан.

Этот участок маршрута тоже таит немало опасностей.

• В первые дни марта Конюхову пришлось пробиваться сквозь встречные ветра. Это очень непросто, учитывая, что движение лодки зависит от направления воздушных потоков, волн и течения, а путешественник гребет по 15 часов в день.
• В итоге ветер немного сбил мореплавателя с курса. Вместо того чтобы продвигаться на восток по прямой, Конюхов "рисовал" петли на воде.

Но изменчивая погода – не единственная опасность, которая подстерегает в Индийском океане.

"В Индийском океане очень много браконьеров, которые выключают свою АИС и незаконно ловят там. То есть они выключают этот приборчик и браконьерничают. Вот это проблема, потому что ночь, большая волна, Федор не знает, что рядом с ним судно. Мы его тоже не видим, потому что у нас на экранах этого судна нет, а оно там есть", – рассказал Оскар Конюхов.

Определить точное время прибытия в Австралию пока невозможно, утверждают в экспедиционном штабе. Сам Федор Конюхов рассчитывает, что достигнет финальной точки в конце мая – начале июня.

"Мы рассчитываем, что он будет вот так заходить, пройдет мыс Люин – это самая западная точка, юго-западная точка Австралии, и зайдет сюда, в Большой Австралийский залив, – показал на глобусе Оскар Конюхов. – Как только он зайдет сюда, мы уже будем понимать, что он где-то на этом побережье, будем его встречать либо брать на буксир, если он будет подходить к какому-то навигационно-опасному месту либо он попытается сам зайти на берег".

Дальнейшие планы легендарного 73-летнего путешественника

В этой экспедиции Федор Конюхов претендует еще на несколько мировых рекордов. Он может стать первым человеком в истории, который пересек сразу два океана за один сезон. И впервые пройти на веслах не только через Южную Атлантику, но и Южный Индийский океан.

И на этих достижениях Конюхов не собирается останавливаться.

• После кругосветного плавания он намерен подняться на воздушном шаре на высоту 12 километров.
• А в конце 2025 года планирует отправиться на остров Смоленск в Антарктике и прожить там три месяца.