Последние новости
16 марта 2025, 07:00
343

"Ватрушки" против ледянок: какое из зимних развлечений более опасное

Историк Егоров считает, что тюбинг менее опасен, чем ледянка
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Мальчик катится со склона на тюбинге
Фото: © РЕН ТВ

Лучший транспорт для зимы, безусловно, сани. Это исконно русское изобретение. Так получается, что мы изобрели этот транспорт, пользовались им и пользуемся по сей день. Кстати, слово "сани" тоже по-настоящему русское. В древнем языке было такое слово "сань", оно означало змею. А след от полозьев саней напоминает змей на снегу.

Все хорошо в катании на санках, кроме одного: едешь с горки быстро, а подниматься назад очень долго. Эту проблему попытались решить в Швейцарии, здесь находится самый длинный спуск в мире – 10 километров чистого восторга.

Как тюбинг пришел на смену саням? Об этом рассказывает программа "Как устроен мир" с Тимофеем Баженовым на РЕН ТВ.

Стали популярны еще в 90-х: как тюбинги заменили сани

Чем тюбинг отличается от ледянки

При быстром движении снег под полозьями начинает нагреваться и таять. Получается тонкий слой воды – это естественная смазка для санок. Чем меньше трение, тем быстрее они едут. Хуже всего скользят деревянные сани, а самую высокую скорость развивают пластиковые. Именно поэтому детям так полюбились тюбинги – так называемые ватрушки – и пластмассовые ледянки. 

Последние могут ехать со скоростью 30 километров в час и становятся совершенно неуправляемыми.

"Большая скорость, малая управляемость. Если особенно еще дерево какое-то попалось, то объехать его будет достаточно проблематично. При этом тюбинг менее опасен, чем ледянка, потому что на ледянке мы еще пятой точкой ловим все неровности, которые могут встретиться по пути. Тюбинг все-таки немножко сглаживает, так как он надувной. По большому счету, это подушка", – отметил историк железнодорожного транспорта, кандидат технических наук Юрий Егоров.

Ватрушка может ехать быстрее ледянки. Она развивает скорость до 60 километров в час, а управлять ей намного сложнее.

Кроме того, любители покататься с ветерком часто выбирают так называемые стихийные, необорудованные горки. Не рассчитав скорость, люди на тюбингах вылетают на проезжую часть или врезаются в столбы и заборы.

Чем опасны катания на ватрушках

Некоторые не слишком одаренные граждане любят привязать тюбинг к автомобилю. Исход таких катаний почти всегда один – гибель пассажира. Так, например, девушка решила прокатиться по проезжей части, зацепившись за машину подруги. Катания закончились трагедией: на полной скорости ватрушка врезалась в дорожный знак, девушка погибла.

Фото: © РЕН ТВ

Зимой и недели не проходит без пострадавших от катаний на тюбингах. Врачи даже начали называть такую категорию пациентов "ватрушечники". По мнению экспертов, тюбинги крайне травмоопасны. Нижняя часть таких надувных санок изготавливается из полимерных материалов. 

Благодаря своему гладкому покрытию ватрушка не затормозит на рыхлом снегу и не зацепится за препятствие. Кроме того, у нее нет руля, а за счет своей формы и смещения центра тяжести может раскрутиться вокруг своей оси и полететь куда угодно.

"Когда мы или наши дети находятся в этом, будем называть это средством передвижения, понятно, что есть определенные силы инерции, которые превращают тюбинг в неуправляемое средство подвижности", – указал доктор технических наук, профессор кафедры Э-2 МГТУ им. Н. Э. Баумана Дмитрий Онищенко.

Массовую популярность тюбинги приобрели в 90-х. Тогда один американский горнолыжный курорт переживал не лучшие времена, желающих прокатиться на его склонах было крайне мало. Сотрудники курорта решили закупить тюбинги и тем самым спасли компанию от банкротства.
Подпишитесь и получайте новости первыми
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Пользовательским соглашением