Авторынки и маркетплейсы торгуют подделками
Самый крупный рынок автозапчастей на окраине Москвы. Здесь даже в условиях санкций и дефицита можно найти абсолютно все, но к качеству деталей могут быть вопросы.
Вместе с автоэкспертом Егором Волковым журналисты ищут масляный фильтр на японский автомобиль. Цена - от 100 рублей. При этом цена оригинала минимум 600 рублей. Некоторые продавцы в подмене признаются сразу.
Корреспондент показал, как выглядит дешевая реплика. Внутри толстый слой клея, резиновая прокладка куда жестче оригинальной. Единственное, что осталось от настоящей детали, – надпись "made in USA" на корпусе. Если поставить подобную деталь, то последствия могут быть вплоть до потери мотора.
Отследить истинное место выпуска "левой" запчасти можно не всегда. Контрафакт в страну привозят из Китая, Индии, Таиланда, Турции, Малайзии и Эмиратов. Чаще всего это масла и ГСМ (30%), свечи зажигания (23%) и фильтры (15%), детали подвески и рулевого управления (14%).
"В принципе, абсолютно все подделывается, потому что основная цель и задача – сбыть под именитым брендом контрафакт. То есть это в четыре-пять, даже в десять раз больше получить марки с запчасти", – отметил автоэксперт Илья Ушаев.