window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
Главная Лонгриды
29 августа 2023, 11:34

Как в России хотят бороться с фейковым техосмотром авто

Минтранс нашел новый способ борьбы с мошенничеством при техосмотре автомобилей
Следите за нашими новостями
в удобном формате
Машины в сервисе на ТО
Фото: © Скриншот видео

В России нашли новый способ борьбы с мошенничеством при техосмотре машин. Эта процедура необходима для такси, общественного транспорта и грузовиков, а также для старых частных автомобилей. Но многие владельцы предпочитают заплатить побольше и получить документ без самого осмотра. В результате растет число аварий с неисправными машинами. 

Что придумали в Минтрансе и почему эксперты сомневаются в пользе нововведения? Подробности – в сюжете РЕН ТВ. 

Для каких авто нужен техосмотр 

Гул резины и визг тормозов в этом автосервисе постоянно. При помощи датчиков, приборов, подъемников специалисты определяют состояние машины перед выдачей диагностической карты. 

"Проверяет рулевое управление, тормозную систему, дворники, все узлы, агрегаты на исправность, то есть проводит полный осмотр всего автомобиля", – говорит инспектор автосервиса Алексей Кондрашов. 

Минтранс нашел новый способ борьбы с мошенничеством при техосмотре

Техосмотр, отмененный для всех более полутора лет назад, по-прежнему необходим некоторым категориям.  

"В первую очередь, это общественный транспорт, такси, грузовые, коммерческие автомобили, а также возрастные машины и те, в которых меняли мотор или устанавливали газобаллонное оборудование", – отметил корреспондент "Известий". 

Документ без осмотра 

Вот только не все владельцы хотят тратить время на поездку в сервис. И предложений получить документ без осмотра очень много.

"10 минут, она придет после того, как чек пришлете", – заявила сотрудник сервиса технического осмотра. 

"Это прям все действительно, в актуальной базе?"– уточнил сотрудник РЕН ТВ. 

– Да, скинем ссылку, будет в базе. 

– Не надо никуда ехать?

– Нет. Заявка от вас есть, просто присылаете чек, и в течение 10 минут придет в PDF-формате, также будет в базе. 

Фото: © Скриншот видео

Предложение Минтранса 

Пресечь такие серые схемы намерен Минтранс. В этом случае речь идет еще и о безопасности. Выезжающие на маршруты и линии неисправные машины часто попадают в аварии. Ведомство подготовило проект к приказу, который регламентирует пропускную способность каждого ТО. То есть по формуле будет определено, сколько максимально машин может быть проверено в сервисе.

"Минтранс предлагает, чтобы с учетом размеров тех пунктов технического осмотра это учитывалось. Если пункт размером маленький, то там не могло проводиться работы сразу нескольких постов", – пояснил заместитель исполнительного директора "Российского союза автостраховщиков" Сергей Ефремов. 

Контроль занятости экспертов 

Еще одна лазейка, которой пользовались мошенники, – неограниченный, даже бесконечный рабочий день экспертов, выдающих диагностическую карту. По документам получалось, что человек трудился 24/7. Теперь количество техников должно будет соответствовать числу рабочих мест. Кроме того, будет контролироваться их режим занятости. 

"Сама по себе идея не самая плохая, но к чему она приведет? Количество рабочих мест сократится, и пропускная способность станций техобслуживаний сократится. В этом случае стоимость техосмотра, естественно, подпрыгнет, а количество нечестных техосмотров, скорее всего, останется тем же самым", – считает автоэксперт Дмитрий Попов. 

Фото: © Скриншот видео

Когда примут поправки

Увеличение цены станет следствием еще и закрытия небольших автосервисов. Их работа по новым формулам станет просто нерентабельной. А платить больше за услугу, которую раньше можно было получить так просто, без выезда, вряд ли кто-то захочет.

"Непройденный технический осмотр – это риск появления неисправного автомобиля на дорогах общего пользования. Как и для водителя этого автомобиля, для окружающих, но и даже для пешеходов, которые идут рядом по тротуарам", – подчеркнул автоэксперт Ян Хайцеэр.

Некоторые эксперты считают, что новые требования Минтранса осложнят работу и добросовестных сервисов. Пока инициатива ведомства – всего лишь предложение, документу предстоит еще процедура общественных обсуждений. Если его одобрят, нововведения вступят в силу с марта 2024 года.

Подпишитесь и получайте новости первыми
Читайте также
ФСБ в Крыму перекрыла канал нелегальной миграции через фиктивные браки Политолог счел слабыми выступления Трампа и Байдена на дебатах Железнодорожники восстановили движение на месте схода вагонов поезда в Коми Правительство потратит 30 млрд рублей на содержание армии в Арктике Запад бьет по рублю вверх Саутгейт возглавил рейтинг самых богатых тренеров Евро-2024 Дрейк проиграл 500 тысяч долларов ставкой на «Эдмонтон» в Кубке Стэнли Нгапет, Вембаньяма и Мбаппе высказались о смене власти во Франции Фигурист Кутовой решил начать карьеру писателя
Техосмотр Автомобили Минтранс
СМИ2
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var init_adfox_151870620891737873_1136882 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_1136882')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_1136882', "bids": [ { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836081" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" } }, { "bidder": "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_1136882', params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_1136882(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_1136882(); }); }
Продолжая работу с сайтом ren.tv, вы подтверждаете использование cookies вашего браузера с целью улучшить сервис. Подробнее о политике обработки персональных данных

* Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры​​», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18», «Хизб ут-Тахрир», «Арестантское уголовное единство» (АУЕ)

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 76209 от 08.07.2019. При использовании материалов сайта просьба ссылаться на телеканал РЕН ТВ, используя гиперссылку.

16+
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb?.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })