в удобном формате
Этой ночью внимание всего мира было приковано к уникальному историческому событию, которое открывает новую главу в освоении космоса и естественного спутника Земли. Впервые в современной России на Луну отправилась автоматическая станция. Основная задача – найти в грунте лед.
Это долгожданное продолжение советской программы, но, в отличие от предшественников, "Луна-25" – совершенно новое техническое решение. Благодаря более прочным и легким материалам аппарат в три с лишним раза легче. Его вес как у легкового автомобиля: двигатель, антенны, датчики – все разработки отечественные.
До места назначения станцию доставит ракета-носитель "Союз", которая уже вывела ее на нужную траекторию. Посадка запланирована в ранее недоступных для человека районах, где не был ни один космический аппарат. В репортаже РЕН ТВ Евгений Подттергера рассказал об этой важной миссии.
Реакция очевидцев на запуск "Луны-25"
За десять минут – продувка системы. Каждый этап запуска эхом громкоговорителей разносится по космодрому. Десятки зрителей ждут события, которое даже раз в жизни своими глазами увидит не каждый.
"Когда мы увидим воочию сам запуск, это будет, конечно, потрясающе. Это ожидание того, что мы увидим, конечно, дорогого стоит", – рассказала одна из зрительниц.
А вот Даша Арсеньева видела даже, как ракету готовили к старту. Медленно, так, чтобы специалисты успевали за ней пешком, вывезли на стартовый стол по железной дороге из монтажно-испытательного корпуса. Талантливая девочка участвовала в заседании наблюдательного совета платформы "Россия страна возможностей" и рассказала президенту о своей мечте – увидеть запуск.
"Здесь лисы бегают на космодроме Байконур. Это такой как символ", – говорит Даша Арсеньева.
И сразу попала на такое событие: на борту "Союза" первая межпланетная станция. "Луна-25" – отечественная разработка НПО им. Лавочкина.
Что известно о первой автоматической станции
В заправленном виде весит 1605 килограммов, 1000 из них — топливо. Конструкционно делится на две части: верхняя — силовая, с источником питания и радиатором, к которой прикреплена сотовая панель солнечных батарей со служебной аппаратурой и научными приборами. Нижняя часть — посадочное устройство, с особыми мягкими амортизационными опорами, которые гарантируют легкое касание при прилунении.
Вот он, момент, которого почти полвека, с последней лунной миссии, ждала отечественная космонавтика. Яркая вспышка разгонного блока "Фрегат" озаряет рассветное небо. "Союз-2" отрывается от земли. Конечная точка маршрута – естественный спутник Земли.
Фактически это автономная лаборатория, которая должна передать на Землю ценнейшие научные данные – о рельефе, магнитном поле и о том, какая на Луне вода и сколько ее.
"Сегодня знаковое событие. После 46 лет мы возвращаемся к реализации нашей лунной программы. Особенно важно, что это новая страница в освоении Луны. Может быть, практического освоения Луны. Эту работу мы будем проводить вместе с нашими китайскими коллегами. Это старт первой фазы долгосрочной лунной программы", – заявил Юрий Борисов, глава "Роскосмоса".
Цель пребывания первой автоматической станции на Луне
Аппарат будет в пути около десяти дней. После выхода на околоземную орбиту "Луна-25" с помощью разгонного блока "Фрегат" перейдет на траекторию перелета к Луне. На это уйдет от 4,5 до 5,5 суток. Сначала станция выйдет на приполярную окололунную орбиту, затем перейдет на предпосадочную – это 100 километров от поверхности. Только после этого совершит мягкую посадку.
На Луне сосредоточены запасы редкоземельных металлов, которые можно добывать. Можно построить космодром для полетов на Марс и Венеру – физика на спутнике Земли такая, что старты отсюда будут дешевыми и эффективными.
"Нет ничего невозможного, поэтому я надеюсь, что это когда-то произойдет. Действительно, мы мечтаем, что будут построены лунные базы и что так же, как и сейчас космонавты живут и работают на МКС, они будут жить и работать на поверхности Луны", – отметила Ирина Селюнина, заведующая научно-экспозиционным отделом истории ракетно-космической техники Государственного музея истории космонавтики им. К. Циолковского.
Перспективы развития лунной программы
Звучит, как научная фантастика, но и в советский проект когда-то верилось с трудом. Хотя именно наши роботизированные лунные станции первыми в мире развили вторую космическую скорость, сделали первые снимки темной стороны Луны, доставили на землю лунный грунт. Проект "Луна-25" впервые в истории прилунится в одном из кратеров южного полюса. Именно здесь, считают ученые, сосредоточены запасы воды.
Космодром Восточный – первый гражданский – стал основной стартовой площадкой для ракетоносителей "Союз". А сейчас здесь достраивают еще и этот стартовый стол под суперсовременные ракеты "Ангара", которые в перспективе должны заменить тяжелый "Протон". Первые тестовые страты запланированы уже на этот год.
На "Ангару" у покорителей Луны огромные планы. Грузоподъемность у нее намного больше "Союза".