window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b07" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } } ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
19 июня 2023, 16:32

Вертолет Ка-52 "Аллигатор": преимущества российского "суперхищника"

Характеристики и преимущества российского вертолета Ка-52 "Аллигатор"
Фото: © РИА Новости/Евгений Биятов
Читать ren.tv в

Российский вертолет Ка-52 оказался настоящим хищником, успешно атакующим подразделения ВСУ, заявил обозреватель американского издания 19FortyFive Питер Сучиу. По его словам, этих вертолетов следует опасаться на поле боя. 

Ка-52 (по кодификации НАТО – Hokum B) – двухместный тяжеловооруженный ударный вертолет, известен как "Аллигатор". Он предназначен для штурмовых атак, разведки и защиты важных военных объектов.

Какими характеристиками и преимуществами обладает российская боевая машина, рассказываем в материале РЕН ТВ.

"Настоящий хищник"

Российский вертолет Ка-52 "Аллигатор" зарекомендовал себя как суперхищник, пишет обозреватель Питер Сучиу в статье для 19FortyFive

"Российские летчики приспосабливают свои охотничьи навыки, а "Аллигатор" по-прежнему остается "настоящим хищником", которого следует опасаться на поле боя", – указал Сучиу. 

Фото: © РИА Новости

По словам американского обозревателя, Ка-52 может нести на себе несколько тон ракет и снарядов, а также оснащен автоматической пушкой калибра 30 миллиметров. Кроме того, некоторые варианты вертолета оснащены инфракрасной камерой переднего обзора для наведения по целям, отметил Сучиу.

Эксперт подчеркнул, что российские "Аллигаторы" успешно наносят удары по подразделениям ВСУ.

История создания "Аллигатора"

Ка-52 был разработан в начале 1990-х годов в конструкторском бюро Ухтомского вертолетного завода им. Н. И. Камова (ныне – ОАО "Камов", городе Люберцы, Московская область) под руководством главного конструктора Сергея Михеева. Изначально вертолет разрабатывался как двухместная командирская машина для звеньев одноместных Ка-50. Первый полет прототип Ка-52, построенный на базе серийного Ка-50, совершил 25 июня 1997 года. 

С 2008 года "Аллигатор" производится ПАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н. И. Сазыкина" в Приморском крае. В 2011 году Ка-52 приняли на вооружение Военно-воздушных сил (ныне – в составе Воздушно-космических сил, ВКС) России.  

В январе нынешнего года источник ТАСС сообщил, что первые модернизированные ударно-разведывательные вертолеты Ка-52М поставлены в российскую армию, и в этом году поставки будут продолжены. В том же месяце источник РИА Новости проинформировал, что российская армия начала использовать в зоне спецоперации модернизированные вертолеты Ка-52М с ракетами "Изделие 305".

Фото: © ТАСС/Станислав Красильников

Как устроен вертолет 

Ка-52 – вертолет с соосным расположением двух основных винтов, двумя газотурбинными двигателями, прямым крылом, развитым горизонтальным и вертикальным оперением, без хвостового винта, с убирающимся в полете трехопорным шасси. Такая схема позволила дать машине уникальное сочетание высокой маневренности, боевых возможностей и минимальных габаритов.

"Аллигатор" оснащен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты, средствами активного противодействия. Кабина экипажа оснащена катапультно-амортизационной системой.

Пилот и оператор вооружения размещаются в кабине плечом к плечу (а не друг за другом, как в большинстве других моделей боевых вертолетов). Это облегчает их взаимодействие. Ведение огня и пилотирование могут осуществлять оба члена экипажа.

Фото: © РИА Новости

Предназначение Ка-52

Боевой разведывательно-ударный вертолет предназначен для поражения:

  • танков,
  • бронированной и небронированной боевой техники,
  • малоскоростных низколетящих воздушных целей,
  • живой силы на поле боя,
  • вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине.

Кроме того, Ка-52 обеспечивает разведку целей, целераспределение и аппаратурное целеуказание на взаимодействующие вертолеты и командные пункты сухопутных войск, а также патрулирование и сопровождение военных колонн. 

Тактико-технические характеристики "Аллигатора"

По данным Минобороны России, вертолет Ка-52 имеет следующие характеристики: 

  • максимальная масса – 10400 кг;
  • практический потолок – 5500 м;
  • дальность полета – 1160 км;
  • максимальная скорость в горизонтальном полете – 310 км/ч;
  • максимальная скорость полета вбок – 80 км/ч;
  • максимальная скорость полета назад – 90 км/ч;
  • вооружение – ПТУР "Вихрь", унифицированные контейнеры с пулеметным и пушечным вооружением, НР калибра 80 мм, ракеты класса "воздух-воздух", 30-мм пушка с боезапасом в 500 патронов;
  • экипаж – 2 человека.
Фото: © РИА Новости/Пресс-служба Минобороны РФ/Вадим Савицкий

Преимущества Ка-52

Ка-52 – один из самых необычных и футуристических современных ударных вертолетов, пишут "Известия". Он имеет высокую боевую живучесть и боевую мощь, может выполнять боевые задачи в любое время суток и в любую погоду. 

Также одним из преимуществ Ка-52 является высокая маневренность. Так, вертолет способен совершать уникальный маневр "воронка" – сдвигаться в боковом полете по широкому кругу над наземной целью с наклоном вниз и точным прицелом на нее.

Кроме того, "Аллигатора" уникален тем, что у него есть система спасения: экипаж может катапультироваться и выжить, если с вертолетом случилась беда.

Фото: © РИА Новости/Валентин Капустин

Применение на Украине 

По данным "Известий", в зоне СВО работает несколько десятков вертолетов Ка-52, которые распределены по разным участкам линии боевого соприкосновения и оказывают поддержку частям и соединениям сухопутных войск.

Вертолеты не раз доказывали свою эффективность в рамках спецоперации. Экипажи Ка-52 наносят удары по пунктам временной дислокации, опорным пунктам, скоплению живой силы, оружию, военной технике ВСУ. 

Кроме того, Ка-52 регулярно помогают спасать жизни вертолетных экипажей и технику. Так, 9 июня стало известно, что российский "Аллигатор" установил рекорд: с помощью комплекса "Витебск" за один вылет отразил 18 зенитных ракет. 

Подпишитесь и получайте новости первыми
СМИ2
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var init_adfox_151870620891737873_1114716 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_1114716')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_1114716', "bids": [ { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836081" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" } }, { "bidder": "hybrid", "params": { "placementId": "6602ab127bc72f23c0325b09" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.yaContextCb?.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_1114716', params: params, lazyLoad: true, }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_1114716(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_1114716(); }); }
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb?.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })