window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { bidder: "myTarget", params: { placementId: "237891" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } }, { bidder: "adfox_imho-video", params: { p1: "cqsds", p2: "hitz" } }, ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
02 июня 2023, 18:22

Брошены на обочине: почему западные броневики застревают на Украине

Почему западные броневики бессильны перед украинским бездорожьем
Фото: © скриншот видео
Читать ren.tv в

Только в Артемовске ВСУ потеряли десятки броневиков и не только американских. На улицах стоят покореженные немецкие Dingo и турецкие Kirpi. 

Коллективный Запад передал ВСУ три тысячи бронеавтомобилей разных модификаций. Как себя показала иностранная бронетехника? Почему лучшие западные броневики оказались бессильны перед украинским бездорожьем? Сколько тракторов нужно, чтобы вытащить из грязи турецкий Kirpi? И какая машина не боится противотанковых мин? Об этом рассказывает программа "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.

За что критикуют турецкую Cobra

По некоторым данным, ВСУ получили не менее 20 турецких бронеавтомобилях Cobra II. Машины относится к классу MRAP, то есть имеет усиленную противоминную защиту. Характерной деталью таких броневиков является V-образное днище, которое при взрыве рассеивает ударную волну в разные стороны. В качестве вооружения – пулеметы Browning, экипаж – восемь человек. 

Первую версию Cobra критиковали за слабую броню: защита не выдерживала ударов даже кустарных взрывных устройств. 

"Второе поколение стало более громоздким, тяжелым. Новая машина весит 18 тонн – это даже тяжелее, чем наш "Тайфун-К", который у нас является самым большим броневиком", – говорит военный эксперт Михаил Семин. 

Застревающие турецкие Kirpi

Турция передала ВСУ 200 разведывательных броневиков Kirpi. Автомобили созданы для патрулирования на опасных участках фронта. Корпус выдерживает бронебойные пули и осколки артиллерийских снарядов. 

В то же время турецкая машина показала низкую проходимость, которая сводит на нет все остальные достоинства машины. ВСУ пришлось бросить их на обочине так называемой дороги смерти, по которой снабжались украинские войска в Артемовске, поскольку те не справились с грязью. Чтобы вытащить застрявший бронеавтомобиль, необходимо сразу четыре трактора. 

Низкая проходимость – характерная черта техники НАТО. Сеть заполонили десятки видео с застрявшими американскими броневиками MaxxPro. Автомобили буквально зарываются колесами в землю и становятся легкой мишенью. 

"Американский опыт конструирования этих автомобилей заключается в том, что эти машины предполагали использование в засушливом пустынном климате, то есть это Ближний восток, может быть, Африка. По каким-то лесам, по болотистой местности эти машины сразу тонут, потому что они тяжеленные, плавучесть у кузова никакая", – пояснил эксперт. 

Фото: © скриншот видео

Поставки американских Oshkosh

США – лидеры по поставкам бронемашин. В начале мая 2023 года на Украине впервые была замечена колонна из американских автомобилей Oshkosh. В качестве вооружения на машину устанавливается дистанционно управляемый пулеметный модуль.

Американцы считают Oshkosh самым защищенным броневиком в мире. Машина должна выдерживать взрыв противотанковой мины. Кроме того, на ней установлено специальное устройство пожаротушения двигателя, которое ликвидирует возгорание при поражении бака с топливом. Но опыт ведения боевых действий показывает, что эти характеристики лишь на бумаге. Так, йеменские хуситы подбили Oshkosh из советского пулемета ДШК, и машина вспыхнула. 

Oshkosh со временем должен заменить американские HMMWV, которые стоят на вооружении уже почти полвека. Они принимали участие во всех военных конфликтах, развязанных американцами. В Ираке и Афганистане броневики продемонстрировали свой главный недостаток – слабую противоминную защиту. HMMWV то и дело подрывались на фугасах.

Фото: © скриншот видео

Недостатки австралийского Bushmaster

Еще один ветеран НАТО на службе ВСУ – австралийский автомобиль Bushmaster. Он выдерживает подрыв мины мощностью до девяти килограммов – это один из лучших показателей среди бронеавтомобилей. 

Машина хороша для патрулирования, но не годится для интенсивных боев. Десант защищен только от автоматных пуль, осколки от артиллерийских снарядов броня не остановит. 

Из-за нехватки тяжелой техники ВСУ используют легкие броневики в качестве ударной силы. Националисты формируют из них мобильные группы для прорыва российской обороны и попадают под ответный огонь. 

"Там, где оборона прочная, там, где установлены укрепрайоны, которые обороняются при поддержке танков либо тяжелой артиллерией, такие машины уже сложнее применять, потому что их есть, чем поразить. А на бронемашинах, которые достались украинской стороне, в основном вооружение пулеметное", – отметил собеседник РЕН ТВ.

Фото: © wikipedia.org

Как работают российские "Тайфун" и "Ахмат"

Российские бронемашины имеют даже пушечное вооружение. На новый бронеавтомобиль "Тайфун" установили боевой модуль "Спица" с 30-мм пушкой и спаренным с ней пулеметом. Машина повышенной защищенности, броня керамическая, выдерживает взрыв шести килограммов тротила. "Тайфун" может наехать на взрывное устройство и как ни в чем не бывало продолжить свой путь. 

"Защищает днище от фугасов и мин V-образная форма нижней части корпуса, повышенная защита днища за счет стальных листов и энергопоглощающих сидений для личного состава", – рассказал ветеран боевых действий, кавалер ордена Мужества Иван Отраковский. 

Машина "Ахмат" была создана с учетом опыта СВО. У нее бронированный двигатель и кабина десанта. В качестве вооружения – пулеметы "Корд" или "Печенег".

"Очень специализированная защита, что касается кассетных и осколочных боеприпасов. Поскольку здесь идет доставка военнослужащих, но не непосредственно в первую, вторую линию соприкосновения, а в рамках маршевых колонн, когда наносятся удары с беспилотника, артиллерийскими снарядами", – подчеркнул военный эксперт Алексей Гусев.

Фото: © "Тайфун-К". РИА Новости/Виктор Толочко

Особенности российского "Тигра"

Разведчики российского подразделения ВДВ направляются на позицию на бронеавтомобилях "Тигр" – настоящая рабочая лошадка спецоперации. Машину активно используют с дистанционно управляемым модулем "Арбалет". Он оснащен пулеметом и тепловизионной камерой, дальность обнаружения и распознавания цели не менее 2,5 километра.

"Тигр" сочетает в себе качества вездехода и скоростного автомобиля. Торсионную подвеску машина унаследовала от бронетранспортера. Под капотом находится всеядный двигатель мощностью 215 лошадиных сил. Управлять броневиком достаточно легко. Нет ощущения, что это восьмитонная машина. На трассе "Тигр" не уступает легковым автомобилям, а на бездорожье может набирать скорость до 90 километров в час.

Бронеавтомобиль оснащен системой автоматической подкачки шин от двух до пяти атмосфер. Работает в трех режимах – шоссе, грунт и песок. Это значительно повышает его проходимость. 

Чтобы понять уровень защищенности "Тигра", достаточно посмотреть на кадры наезда на противотанковую мину: на них видно, что переднюю часть машины разорвало, но крепкая бронекапсула спасла экипаж. 

Фото: © РИА Новости/Алексей Куденко

Крепкий "ВПК-Урал"

Разработчики стремятся повысить защищенность бронеавтомобилей. Так появилось новое поколение российских машин. "ВПК-Урал" – один из самых крепких броневиков российских войск. Чтобы усилить броню, инженеры отказались от рамы. У машины несущий корпус, на который крепятся узлы и элементы ходовой части. Это позволило значительно повысить выживаемость экипажа. 

"Эти машины предназначены для того, чтобы патрулировать местность, на которой очень большое сопротивление партизанских сил, то есть где можно ожидать в любой момент удар исподтишка", – пояснил Семин.  

Фото: © УРАЛ (слева) и бронеавтомобиль КамАЗ 4386 "Тайфун". РИА Новости/Максим Блинов

Новейший автомобиль "Спартак" – собрат "Урала". Корпус машины способен противостоять даже бронебойно-зажигательных пулям. В 2023 году "Спартак" впервые принял участие в параде Победы.

О военных секретах, удивительных приемах армий, вооружении, брутальных гаджетах и многом другом смотрите в программе "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.

Подпишитесь и получайте новости первыми
СМИ2
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var init_adfox_151870620891737873_1109431 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_1109431')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_1109431', "bids": [ { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "myTarget", "params": { "placementId": "336252" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836081" } }, { "bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" } }, { "bidder": "adfox_imho-video", "params": { "p1": "cxedf", "p2": "hity" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_1109431', params: params, lazyLoad: { fetchMargin: '200', mobileScaling: '2' } }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_1109431(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_1109431(); }); }
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })