Советским лидерам пришлось создавать Северную флотилию почти заново. В те годы на Севере инфраструктура развивалась быстрыми темпами: появлялись пункты береговой охраны и строились аэропорты. Уже в 1937 году Северная флотилия была преобразована в Северный флот. А через год входившая в его состав субмарина "Д-3" побила мировой рекорд, погрузившись под лед на 30 минут.
Достижения и подвиги
Вторая мировая война стала суровым испытанием для Северного флота. В июне 1941 года он был приведен в боевую готовность и неустанно сражался за победу на протяжении всех военных лет. Первые сражения на Севере начались уже 22 июня 1941-го, а потом развернулась битва за Заполярье, продлившаяся до октября 1944 года.
Город Мурманск был одной из главных целей фашистских захватчиков, но несмотря ни на что, взять его не удалось. В ходе войны Северный флот надежно защищал свои морские сообщения, точно бил по позициям врага, нарушал транспортные перевозки противника и лишал немцев инициативы на море. Всего за годы Великой Отечественной войны в российские северные порты было проведено около 1,5 тысяч кораблей. Бойцы Северного флота затопили 23 немецких подлодки, 16 сторожевых кораблей, 30 боевых катеров и три вражеских эсминца. В сражениях погибли около 11 тысяч советских моряков.
В послевоенные годы Северный флот остался надежным оплотом и гордостью нашей страны. В 1955 году в белом море запустили первую баллистическую ракету с подводной лодки. А в 1959-м флот пополнился уникальной отечественной разработкой – атомной субмариной "К-3".