window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { bidder: "myTarget", params: { placementId: "237891" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } }, { bidder: "adfox_imho-video", params: { p1: "cqsds", p2: "hitz" } }, ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
31 марта 2023, 11:28

Асфальт исчез вместе со снегом: что происходит на дорогах весной

Как дороги превращаются в полосу препятствий с приходом весны
Маршрутка провались под асфальт
Фото: © Скриншот видео
Читать ren.tv в

С приходом весны российские дороги превращаются в сплошную полосу препятствий. Вместе со сходом снега тает и асфальт, вскрывая дорожные ловушки. Из-за многочисленных ям водители остаются без колес, дисков и бамперов, а плохо организованный ремонт может привести еще и к более серьезным ДТП. Еще хуже, когда такие ямы скрываются под толщей воды. 

Как найти виновника и с кого требовать компенсацию – расскажем в сюжете РЕН ТВ.

Опасный маневр в луже

Для Ксении из Екатеринбурга заплыв на легковушке оказался фатальным. Машина быстро набрала воды под капот и просто встала — прямо посреди океана грязи.

"Заглохла – гидроудар. Потом позвонила мужу, я даже выйти не могла — двери открываю, а со всех сторон вода", — рассказала пострадавшая Ксения Штурбина.

Асфальт растаял: тысячи ДТП происходят из-за оттепели и плохих дорог

Манипуляции на месте двигатель не оживили, в автосервисе машину осмотрели и ошарашили суммой ремонта: минимум 300 тысяч рублей.

"Поршень взял на себя самую большую нагрузку при ударе, потому что, визуально даже видно, его деформировало. После такой деформации могло повредиться и само колено, то есть коленвал", — пояснил мастер-консультант сервисного центра Юрий Оботин.

Причем мини-озеро на этом перекрестке уже давно подмачивает репутацию городских чиновников: оно появляется каждый год, вместе с таянием снега. Власти проблему не замечают, местные жители сами укрепляют рубежи мешками с песком и откачивают воду насосами, а еще делают ставки — сколько машин заглохнет на следующий день.

А это место в Екатеринбурге даже называют царь-лужей: размеры ямы около жилых домов – десять на шесть метров. Сейчас вода немного ушла, но никто из местных проезжать по этой дороге не рискует. Последствия таких маневров буквально налицо: этот автомобиль получил гидроудар двигателя несколько дней назад и теперь ждет эвакуации в автосервис. 

Фото: © Скриншот видео

И вновь на муниципальной дороге ни одного городского рабочего. В администрации Екатеринбурга ситуацию комментировать отказались, в рабочей переписке с пресс-службой наш запрос вызвал неоднозначную реакцию.

"Первое, что родилось в голове: а нафига ты лезешь в лужу, если не знаешь, что там? О возможности гидроудара знает каждый водитель", — заявила представитель администрации. 

Можно ли вернуть деньги за ремонт машины

Громким коммунальным провалом весеннее потепление обернулось и для пермских дорожников. Там под асфальт ушла целая "Газель", водитель успел выскочить каким-то чудом. Подземный коллектор годами не видел ремонта, зато поглазеть на зияющую дыру приехало сразу шестеро рабочих. 

Не лучше ситуация и в Уфе — там вместе со снегом по традиции исчез и асфальт.

"Есть люди, которые отвечают за это, получают деньги. А мы – как хотите, так и выкручивайтесь, тем более сегодня такие запчасти дорогие", — пожаловалась местная жительница.

В подобных случаях эксперты настоятельно советуют обращаться в суд: шансы вернуть деньги на ремонт и еще получить немного сверху весьма высокие.

Фото: © Скриншот видео

"Крайне желательно, я бы даже сказал, обязательно при звонке в ГИБДД настаивать, чтобы сотрудник приехал на место. С той целью, чтобы он самостоятельно сделал замеры и составил акт о ненадлежащих дорожных условиях", — отметил председатель свердловского отделения Комитета по защите прав автомобилистов Дмитрий Ларионов.

В самом худшем случае разбирательство займет около полугода. Главное, сразу после аварии не прикасаться к поврежденным деталям и не пытаться их ремонтировать, иначе в выплате компенсации, скорее всего, откажут.

Подпишитесь и получайте новости первыми
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//jsn.24smi.net/smi.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//jsn.24smi.net/smi.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var init_adfox_151870620891737873_1089953 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_1089953')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_1089953', "bids": [ { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "myTarget", "params": { "placementId": "336252" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836081" } }, { "bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" } }, { "bidder": "adfox_imho-video", "params": { "p1": "cxedf", "p2": "hity" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_1089953', params: params, lazyLoad: { fetchMargin: '200', mobileScaling: '2' } }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_1089953(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_1089953(); }); }
(window.smiq = window.smiq || []).push({});
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })