window.yaContextCb = window.yaContextCb || []
Последние новости
window.YaAdFoxActivate = function (id) { var mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; var targetBanner = document.getElementById(id); if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var templatePuid = document.getElementById('latest-news-script-template') // console.log('puid-eight', templatePuid.dataset.puideight) // console.log('puid-twentyone', window.localStorage.getItem('puid21')) // puid2: '229103', var params = { p1: 'bzirs', p2: 'fulg', puid8: window.localStorage.getItem('puid8') || templatePuid.dataset && templatePuid.dataset.puideight || 0, puid12: '186107', puid21: window.localStorage.getItem('puid21') || 0, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var adfoxCodeParams = { ownerId: 264443, containerId: id, params: params, onRender: function() { targetBanner.classList.add('adfox-init'); setTimeout(function() { var iframe = targetBanner.querySelector('iframe:not([style^="display"])') || targetBanner.querySelector('div > a > img') || targetBanner.querySelector('yatag > img') || targetBanner.querySelector('table td > yatag'); if (iframe && iframe.offsetWidth >= targetBanner.offsetWidth - 2) { targetBanner.classList.add('adfox-nopadding'); } }, 200); } }; var existBidding = window.Ya.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || []; if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes(id) && !mql.matches) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { code: id, bids: [ { bidder: "adriver", params: { placementId: "30:rentv_240x400" } }, { bidder: "myTarget", params: { placementId: "237891" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836082" } }, { "bidder": "bidvol", "params": { "placementId": "37227" } }, { bidder: "adfox_adsmart", params: { p1: "cqgva", p2: "hhro" } }, { bidder: "adfox_imho-video", params: { p1: "cqsds", p2: "hitz" } }, ], sizes: [ [240,400], [300,600] ] } ]); window.loadedAdfox(id) } if (!existBidding.includes(id)) { if (!mql.matches) { window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createAdaptive(adfoxCodeParams, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } if (window.DeviceOrientationEvent) { window.addEventListener('orientationchange', orientationChangeHandler); function orientationChangeHandler(evt) { mql = window.matchMedia('(orientation: portrait)') || { matches: false }; if (mql.matches) { if (targetBanner.classList.contains('adfox-init')) { window.Ya.adfoxCode.initialize(id); } else { setTimeout(function() { window.YaAdFoxActivate(id); }, 0); } } else { window.Ya.adfoxCode.destroy(id); } } } } };
28 февраля 2023, 17:13

Не игрушка, а оружие: как с помощью воздушного змея выигрывали битвы

Как древние стратеги выигрывали с помощью воздушного змея ключевые сражения
Фестиваль воздушных змеев в Китае
Фото: © Скриншот видео
Читать ren.tv в

Скорее всего, многие узнают эту детскую игрушку – пластикового парашютиста. Его запускали множеством разных способов. Сбрасывали с высоты, выстреливали им из рогатки, была даже пневматическая хлопушка. Так в 70-е и 80-е прививали детям любовь к парашютному спорту. 

Нашим журналистам удалось найти самую редкую версию такой игрушки – Ленинград, 1981 год, цена – 3 рубля. Задача играющих – забросить парашютиста в лагерь противника. Солдатиков десантировали на землю с воздушного змея. 

Самое удивительное, что фантазия автора этой игрушки основана на исторических фактах. На воздушных змеях учили летать настоящих солдат. С конца XIX века эти "дроны на веревках" стояли на вооружении некоторых армий и даже активно применялись в Первой мировой войне. Об этом рассказывает программа "Неизвестная история" с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ.

В какой стране появился воздушный змей

В программе показали крупнейший в мире фестиваль воздушных змеев. Он ежегодно проходит в китайском Вэйфане, провинция Шаньдун. Гвоздь программы – полет самого большого на планете змея-многоножки с головой дракона. Его длина – более трех километров, а управляют этим летающим монстром полсотни человек. 

"Это разработки, придуманные еще очень-очень давно. Причем в китайской культуре, в индийской культуре это действительно предмет, которому поклонялись. То есть проходят целые фестивали и через века пронесена традиция их создания", – рассказал военный эксперт Михаил Медведков.

Китайцы считают Вэйфан мировой столицей и родиной воздушных змеев. Есть исторические свидетельства, что именно в этом городе в V веке до нашей эры был построен первый прототип воздушного змея. Это деревянная птица, которую сконструировал военный изобретатель и философ Лу Бань. В Вэйфане ему даже поставили памятник.   

"Итак, чтобы запустить змея, нам нужно встать спиной к ветру. Ловим поток, отпускаем змея и разматываем леер. Нить постоянно должна быть натянута!" – рассказал инструктор. 

Фото: © Скриншот видео

Как воздушные змеи использовались в военных целях

Трудно поверить, но эти игрушки из бумаги, деревянного каркаса и пары веревок в прошлом активно использовались в военных целях. В частности, для бомбардировок. Во времена династии Сун китайцы разработали змея под названием "Огненный ворон", который нес пороховой снаряд. 

Порой эти летательные устройства даже влияли на исход сражений. В Поднебесной есть легенда, как стратег Чжан Лян забросил несколько солдат в лагерь неприятеля на воздушных змеях. Крылатые воины привели вражескую армию в ужас. 

"Что привело к тому, что пошатнулся морально-психологический дух военнослужащих и армия сдалась практически без боя", – сообщил военный эксперт Александр Бутырин.

Воздушный змей стал первым в истории летательным аппаратом, поднявшим человека в воздух. Ведь аэростатов и даже планеров в античные времена не было. Чтобы вознести воина в небо, требовалась прочная конструкция внушительных размеров. Как правило, китайцы изготавливали таких змеев из бамбука и бычьей кожи. 

Фото: © Скриншот видео

"Есть змеи в форме короба, у него на подъем работает и верхняя, и нижняя грань, и так называемая квадратная труба она поднимается вверх. А если их соединить две, три, четыре? И дошли эксперименты до того, что или парусностью самого змея, или теми этажерками набирали настолько тяговитых змеев, что люди взлетали на них", – поделился эксперт Медведков.

В XIII веке в Китай вторглись монгольские орды во главе с Чингисханом. После завоевания Поднебесной кочевникам достались не только многочисленные трофеи, но и секретные военные технологии китайцев. В их числе – порох, прототипы первых ракет, тяжелые осадные орудия, а также воздушные змеи. Впоследствии эти технологии стали известны европейцам во время монгольских походов на Запад. 

Метеорологические исследования с помощью змея в Европе

Впрочем, поначалу к воздушным змеям в Европе отнеслись как к бесполезной диковинке. И лишь спустя несколько столетий, в эпоху Просвещения, об этих летательных конструкциях вспомнили вновь. Их начали использовать для метеорологических исследований. 

"С помощью воздушных змеев ученые поднимали на большую высоту приборы, которые измеряли температуру воздуха, скорость ветра и влажность в верхних слоях атмосферы. Также фотографировали местность с высоты птичьего полета", – рассказала специалист Всемирного музея воздушных змеев (Вашингтон, США) Ник О’Нил.

Фото: © Скриншот видео

Американский политик и изобретатель Бенджамин Франклин с помощью воздушных змеев исследовал природу молний. Изучая воздействие атмосферных разрядов на змея, ученый изобрел громоотвод.

Воздушный змей в России

А знаменитый русский физик Александр Попов использовал эти летательные конструкции для подъема радиоантенн на внушительную высоту. Впоследствии во время Русско-японской войны высотная радиосвязь не раз помогала российским морякам в морских боях. 

"Так, например, в Русско-японскую войну минный тральщик потерпел крушение в связи с боестолкновением. При помощи воздушного змея была поднята антенна. И из Владивостока был направлен буксир для спасения экипажа и самого судна", – рассказал военный эксперт Бутырин.

Фото: © Скриншот видео

Воздушный змей в годы Первой и Второй мировых войн

Для усиления радиосигнала змеев использовали и во время Второй мировой войны. Немецкие инженеры изобрели специальный радиопередатчик, который за характерные формы прозвали "девушкой Гибсона". В комплекте со станцией шел воздушный змей.   

"Девушку Гибсона" разработали специально для пилотов и моряков на случай крушения в море. У этого передатчика была очень длинная антенна в виде шнура. Ее конец прикрепляли к воздушному змею, поднимали его на высоту и посылали сигнал SOS на значительные расстояния", – рассказала Ник О’Нил из музея воздушных змеев.

Кроме того, во время обеих мировых войн воздушных змеев активно применяли для разведки, составления карт местности и корректировки артиллерийского огня. Для этих же целей использовали и воздушные шары. Тактика зависела от погоды. В штиль в небо поднимались аэростаты, а при усилении ветра – воздушные змеи. 

Фото: © Скриншот видео

"И опять же из-за своей простоты и дешевизны воздушных змеев использовали для тренировок корабельной артиллерии. Потому что за кораблем можно было поднять летающую мишень, которая изображает противника. И в нее можно было стрелять. Те же самые воздушные шары нельзя было для этого использовать, потому что они, во-первых, дорогие, они взрывоопасные. Они всегда были опасными, потому что использовался водород", – сообщил эксперт Медведков.

Для тренировок артиллеристов и зенитчиков требовались змеи особой конструкции. Они должны были имитировать вражеские истребители, атакующие корабль. 

"Такой воздушный змей должен был обладать повышенной маневренностью резко подниматься ввысь, закладывать виражи, входить в пике как настоящий истребитель. От оператора требовалось большое искусство, чтобы управлять таким змеем. И сбить такую юркую мишень артиллеристам было непросто", – поделилась Ник О’Нил.

Фото: © Скриншот видео

Применение воздушным змеям нашлось и в послевоенные годы. На опубликованных кадрах британские моряки отправляют почту смотрителям маяка на мысе Корнуолл. 

"Смотрители маяка оказались отрезанными от остального мира на целый месяц – из-за бушующего шторма. Моряки собирают им посылки – рождественскую почту и провизию. С маяка на корабль летит воздушный змей, матросы подбирают его, прикрепляют к нему пакет с корреспонденцией и отправляют обратно. А продукты забрасывают на маяк с помощью ракеты", – рассказывал ведущий.

Как это летательное устройство используют в наши дни

 В наши дни воздушные змеи используются в основном для развлечений, в том числе весьма экстремальных. Во всем мире набирает популярность кайтбординг – катание и полеты на доске с воздушным змеем. 

Спортсмены развивают на кайтбордах головокружительные скорости – более 100 километров в час. 

Разные версии исторических событий, поразительные эпизоды истории, малоизвестные факты и интересные теории – все это и многое другое изучайте в программе "Неизвестная история" с Борисом Рыжовым на РЕН ТВ.

Подпишитесь и получайте новости первыми
СМИ2
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
(function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//smi2.ru/data/js/89437.js'; sc.charset = 'utf-8'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }());
var init_adfox_151870620891737873_1080065 = function() { // puid2: '229103', if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { var params = { p1: 'bzorw', p2: 'fulf', puid8: window.localStorage.getItem('puid8'), puid12: '186107', puid21: 1, puid26: window.localStorage.getItem('puid26'), puid4: 'ren.tv', extid: (function(){var a='',b='custom_id_user';if(!localStorage.getItem(b)){var c='ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnopqrstuvwxyz0123456789';for(var i=0;i<47;i++){a+=c.charAt(Math.floor(Math.random()*c.length));}a=encodeURIComponent(a);localStorage.setItem(b,a);}else{a=localStorage.getItem(b);}return a;})(), extid_tag: 'rentv', }; const pk = window.localStorage.getItem('pk'); if (pk) { params.pk = pk; params.pke = '1'; } var existBidding = window.Ya?.headerBidding.getBidsReceived().map(elm => elm.containerId) || [] if (window.Ya.headerBidding && !existBidding.includes('adfox_151870620891737873_1080065')) { window.Ya.headerBidding.pushAdUnits([ { "code": 'adfox_151870620891737873_1080065', "bids": [ { "bidder": "adriver", "params": { "placementId": "30:rentv_970x250_mid" } }, { "bidder": "myTarget", "params": { "placementId": "336252" } }, { "bidder": "sape", "params": { "placementId": "836081" } }, { "bidder": "bidvol", "params": {"placementId": "37226" } }, { "bidder": "adfox_adsmart", "params": { "pp": "h", "ps": "doty", "p2": "ul", "puid20": "" } }, { "bidder": "adfox_imho-video", "params": { "p1": "cxedf", "p2": "hity" } } ], "sizes": [ [970,250], [728,250], [728,90], [990,90], [990,250] ] } ]); } window.yaContextCb.push(() => { Ya.adfoxCode.createScroll({ ownerId: 264443, containerId: 'adfox_151870620891737873_1080065', params: params, lazyLoad: { fetchMargin: '200', mobileScaling: '2' } }, ['desktop', 'tablet'], { tabletWidth: 1104, phoneWidth: 576, isAutoReloads: false }); }); } } if (window.Ya && window.Ya.adfoxCode) { init_adfox_151870620891737873_1080065(); } else { document.addEventListener('adfoxload', event => { init_adfox_151870620891737873_1080065(); }); }
((counterHostname) => { window.MSCounter = { counterHostname: counterHostname }; window.msCounterExampleCom = {}; window.mscounterCallbacks = window.mscounterCallbacks || []; window.mscounterCallbacks.push(() => { window.msCounterExampleCom = new MSCounter.counter({ account: "ren_tv", tmsec: "ren_tv", autohit: false }); }); const newScript = document.createElement("script"); newScript.onload = function () { window.msCounterExampleCom.hit(); }; newScript.async = true; newScript.src = `${counterHostname}/ncc/counter.js`; const referenceNode = document.querySelector("script"); if (referenceNode) { referenceNode.parentNode.insertBefore(newScript, referenceNode); } else { document.firstElementChild.appendChild(newScript); } })("https://tns-counter.ru/");
window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.adfoxCode.create({ ownerId: 241452, containerId: 'adfox_16796574778423508', params: { pp: 'i', ps: 'ccup', p2: 'iedw' } }) })