Россия триумфально возвращается в гонку космических технологий

США пытаются привлечь к сбору разведданных не только космические аппараты Пентагона, но и спутники частных компаний. Американские спецслужбы тратят почти 60 миллиардов долларов, а это 70% их бюджета, на подобные контракты. Ставка делается на то, что спутниковая группировка России не столь велика, но ситуация вскоре изменится. Новый глава Роскосмоса Юрий Борисов сообщил: отрасль должна работать как конвейер. Один день – один спутник. Тут надо понимать одну вещь: любой космический аппарат – это технология двойного назначения. Корреспондент "Известий" Евгений Подтергера подтверждает, что именно сейчас у нас есть все возможности заставить мир вспомнить: слово "спутник" придумано в России.

Орбитальная группировка спутников

Небо вспыхнуло – яркий свет двигателей "Фрегата" видно за километры. Многотонный "Союз" с грузом спутников в 300 килограммов отрывается от земли.

Отдельные модули "Союза" несколько месяцев собирали в этом центре, доставляли по железной дороге на стартовый стол под контролем пятисот специалистов. Знаковый для запуска этап – вертикализация. Трое суток проверяли системы и тонкую электронику, чтобы старт – момент с максимальными нагрузками – прошел успешно.

Спутники "Гонец-М" функционируют на небольшой высоте – 1400 километров, сейчас на орбите 13 таких аппаратов. Они обеспечивают технологический мониторинг в любой точке планеты нефтегазовых и гидрогеологических объектов, метеостанций и систем ЖКХ. Они нужны и для передачи аварийных сигналов.

Но главный аппарат – "Скиф-Д". Это первая часть федерального проекта "Сфера", который включает в себя больше 200 различных спутников. К 2030 году это будет самая глобальная система мониторинга и высокоскоростного интернета во всем мире.

"Для Роскосмоса обеспечение различными видами космических услуг – это широкий спектр, это высокоточная навигация для проводки судов, знание ледовой обстановки. Это метеообстановка и устойчивая связь", – объясняет Борисов.

"Скиф-Д" начнет работу по всему Северному морскому пути. Высокоскоростным интернетом и точным позиционированием обеспечит суда и арктические станции. Севморпуть – вопрос национальной безопасности. В условиях западных санкций ключевым для нашей страны становится азиатский рынок.

"Севморпуть должен стать вторым глобальным транспортным коридором, потихоньку забирая часть грузов с Суэцкого канала, потому что он значительно короче", – отмечает вице-премьер – полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

Переход от GPS к ГЛОНАСС

Орбитальная спутниковая группировка – это десятки космических аппаратов. Обеспечивают навигацию, а еще – связь, вещание и ретрансляцию, дистанционное зондирование. Есть также космические аппараты оборонного и двойного назначения.

Не так давно весь транспорт в нашей стране использовал американскую систему GPS, которую контролирует Пентагон. Ситуация кардинально изменилась, когда появился ГЛОНАСС.  

Орбитальная группировка таких аппаратов увеличилась до 27. У американцев – 24 штуки. Срок эксплуатации новейших российских спутников составляет 10 лет. "Глонасс-К" позволит обеспечивать точность навигации до 30 сантиметров, в то время как погрешность GPS – около метра.

Эти технологии активно используют военные всех космических держав. Информации о подобных группировках крайне мало, и она почти вся засекречена.

"Лиана" – известная российская система глобальной спутниковой морской космической разведки, которая получила такое кодовое имя. Судя по данным из открытых источников, это пять космических аппаратов серии "Лотос" и "Пион". Задача – отслеживать авианосные ударные группы, но эти спутники могут видеть и танки, и реактивные установки.

Американские "звездные войны"

В космосе уже разворачиваются невидимые "звездные войны". США используют любые благовидные предлоги, чтобы преодолеть запрет на размещение оружия на орбите.

Например, официально американский челнок Х-37В участвует в обкатке многоразовых космических платформ. Но предписаны и другие задачи – отработка технологий перехватчика, который сможет инспектировать чужие объекты на орбите и выводить их из строя.

Поэтому критически важно усилить группировку спутников, и не только военных. Производить и запускать их гораздо быстрее, чем это делается сейчас. В НПО Лавочкина "Известиям" показали испытательный центр, где идет финальная проверка гидрометеоспутников. И эта линейка не единственная.

"Сейчас есть повышенная потребность в аппаратах дистанционного зондирования Земли. Причем тенденция движется к тому, чтобы эти аппараты изготавливались серийно. А это уже другие требования к производству и испытаниям. Мы это понимаем, и опыт у нас есть", – добавляет заместитель генерального конструктора по электрическим системам НПО им. С.А. Лавочкина Александр Митькин.

Прогресс российской космонавтики

Конкурентную разработку представила и "Корпорация "ВНИИЭМ". Уникальный модульный аппарат, который как конструктор может дополняться разными блоками и решать разные задачи.

"На базе данной платформы мы уже изготовили пять спутников "Канопус", которые уже летают на орбите", – рассказывает заместитель начальника комплекса АО "Корпорация "ВНИИЭМ" Евгений Катасонов.

Задача Роскосмоса – выводить эти аппараты на орбиту. И прямо в эти дни отрасль готовится к запуску тяжелых ракет-носителей.

Космодром "Восточный" – настоящий флагман отечественной космонавтики. Сейчас здесь строится новый стартовый стол под суперсовременные ракеты "Ангара". Первые старты запланированы уже на следующий год.

"Ангара" способна нести огромные объемы грузов. Единственный недостаток – керосиновые двигатели, на них до минувшего дня летали и "Союзы". Но этот старт – знаковый для мировой космонавтики. Впервые все ступени ракеты-носителя заправлены нафтилом – новым экологически безопасным топливом.

Гонка технологий в космосе выходит на новую орбиту. Все просто как никогда: превосходство в космическом пространстве – основа превосходства и на Земле.