Как решить вопрос с камерами на дорогах

Отсутствие четких правил по установке камер на дорогах – давняя проблема, которая беспокоит российских автолюбителей. Автоэксперт Сергей Канаев считает, что комплексы фотофиксации нужно устанавливать по ГОСТу, который будет единым для всех регионов России. В материале РЕН ТВ расскажем, с какими трудностями сталкиваются водители и какие новые правила по установке камер предложили в Госдуме.

Несправедливые штрафы в регионах

По словам Канаева, из-за недоработанного закона автовладельцы часто страдают от несправедливых штрафов, а на дороге искусственно создаются участки повышенной аварийности.

"Действительно, вопрос с обоснованностью штрафов камер фото- и видеофиксации стоит весьма остро. Но это не значит, что нужно взять и в срочном порядке отменить все камеры. Все-таки и у них есть свои преимущества. А именно: с ними невозможно договориться. В 100 процентах случаев", – рассказал эксперт "Известиям".

Он добавил, что проблема ошибочных штрафов в основном носит региональный характер. А самая сложная ситуация со знаками и камерами – в Москве и Подмосковье.

Как решить вопрос с камерами

Эксперт указал, что в России нет единого ГОСТа по установке камер. Несмотря на то что МВД выступает за обязательный ГОСТ, пока этот процесс носит добровольный характер.

"В настоящее время установка камер – это целый бизнес, которым занимаются далеко не рядовые специалисты. И навязывать им свои "правила игры" очень сложно", – считает Канаев.

Он рассказал, что решить эту проблему возможно, если "разорвать цепочку между бизнесменами, которые устанавливают камеры, и региональными властями".

"Для того чтобы закончить этот праздник предпринимателей, необходимо создать ГОСТ, отказаться от контрактов между регионами и установщиками камер и ввести реестр, где будет указана вся техника видео- и фотофиксации. Это необходимо для того, чтобы следить за эффективностью работы техники", – отметил эксперт.

Новые условия для установки камер

Весной 2022 года Общественная палата РФ предложила изменить систему фотовидеофиксации. Зампред Комиссии по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов рассказал, что этот вопрос контролируется многими органами власти, однако их полномочия разделены неясно. А нормативные акты, которые действуют в этой сфере, часто противоречат друг другу.

В апреле Госдума начала готовить поправки, согласно которым будет регулироваться установка дорожных камер. Теперь их разрешат ставить только в точках, определенных по итогам аудита безопасности движения, а также на аварийно опасных участках дорог.

Комплексы фото- и видеофиксации можно будет по-прежнему использовать на перекрестках, пешеходных переходах, а также в зонах действия запрета на стоянку автомобилей и проведения ремонтных работ. Ожидается, что закон вступит в силу в марте 2023 года.

Неутешительная статистика

Согласно статистике, количество штрафов с камер в России выросло почти на четверть. Только за шесть месяцев 2022 года сотрудники ГИБДД России вынесли более 80 тысяч штрафов на сумму порядка 62 млрд рублей. Помимо этого, значительно увеличилось число уголовных дел за вождение транспорта в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.