1169

Авиаэксперт о разбившемся Ан-148: Рассогласование датчиков скорости возможно на любом самолете

Он отметил, что датчики могут не работать и с включенным подогревом.

Бывший конструктор ОКБ "Сухой" Вадим Лукашевич пояснил, что рассогласование датчиков скорости из-за наледи возможно на любом самолете. Об этом сообщает "НСН".

Он отметил, что датчики могут не работать и с включенным подогревом.

В авиакомпании "Гражданские самолеты Сухого" опровергли информацию о том, что проблемы SSJ 100 схожи с той, что столкнулся разбившийся самолет Ан-148. 

Там отметили, что у их лайнеров невозможна полная потеря индикации скорости на продолжительное время.

"Это не конструктивный дефект, это простое стечение обстоятельств. В принципе, это возможно на любом самолете. В Superjet датчик стоит на маленьком кронштейне над обшивкой. Если впереди датчика есть какая-то наледь, то воздух по одному каналу течет правильно, а по другому возникает искажение потока. Датчики стоят снаружи кабины пилотов", — сказал эксперт.

Напомним, расшифровка параметрического черного ящика показала, что летчики разбившегося в Подмосковье Ан-148 получали неверные данные о скорости воздушного судна из-за вероятного обледенения приемника. 

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.
LentaInform
Mediametrics
Загрузка...

Популярное

NNN

Читайте также:

Автор 30-метрового сооружения из веток художественный руководитель арт-парка "Никола-Ленивец" Николай Полисский заявил, что огненная скульптура "Пламенеющая готика" не является готическим собором, сожженным вместо чучела на&n
Фото: соцсети
Правоохранительные органы проверяют устроившего стрельбу возле храма в Кизляре на причастность к экстремистским организациям. Об этом заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.
Вверх